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首先看到外形，真的是十分符合奔驰的风格，运动版的车身流线型让人流口水，车长宽高为4609/1796/1460毫米，轴距2789毫米。车身前方是繁星式的进气格栅，中间依旧是运动版大标奔驰logo。量产版的A200L使用的是18英寸的双色五辐式轮圈，轮胎是普利司通提供的TURANZA犀利，型号为225/45 R18，胎厚为101mm，胎宽为225mm，看这轮胎的数据就可以想象到会有很不错的操控性以及舒适性。大灯依旧采用奔驰最新式的三角形设计，加上了倒L型的日间行车灯，而且全是LED光源，正面看来，犀利无比。
A200L内饰
打开车门，首先看到的就是里面那个超大的液晶显示器，仪表盘和中控屏则都在同一块显示器上显示。空调出口跟方向盘依旧采用了运动版的设计，车内增加了变色灯光，而且是可以语音操控的。当然了你用方言也可以试一下，看一下是不是也会识别成功嘿嘿。
当然还是紧凑车型，内部空间没有想象中的宽敞，但是处于正常水平，还是比较舒适的。
发动机，操控，底盘
打开发动机盖，看到新车搭载了奔驰和雷诺合作研发的拥有闭缸技术的全铝发动机，1.4T发动机最大功率163马力（120kW），2.0T发动机最大功率224马力（165kW），匹配了7速双离合怀挡变速箱。底盘方面，全新A200L配备了前麦弗逊＋后扭力梁非独立悬架。发动机方面一直都让人放心，增加涡轮增压奔驰a200l，使得这款车长途行车的话更省油哦。底盘方面的话还有待考究，看表现了，但是综合性能比起来，这款车还是走在紧凑车型的前沿。
当然了今天话题是值不值得入手这款新车呢？
首先A200L实现国产化，应该也是老外为了开阔中国市场做出的努力，但是这个不重要。国产化的奔驰A200L保养方面是可以省好多钱的，平时的磕磕碰碰的话换点配件啥的就不用非要进口了。但是这个机油、刹车片什么的还是建议用好的，毕竟爱车的人肯定会对自己车好的，并且对车辆操控性也有很大的影响，这个钱还是不建议省。油耗的话应该也是中规中矩的。但是车身大气程度感觉对于中国人来说还是不够。
在各方面来看这款车是很不错的，但是有一个问题是价格。A200L预售报价是26.6万元，高配版的是27.6万元，运动先行特别版的是报价29.8万元，基本都是落地三十多万。相对来说，小编觉得这个价格有点偏高，毕竟只是A级车，还是合资国产，虽然为紧凑车型中的领头车，但是价格方面不是特别理想。
当然了小编认为大家肯定很多会喜欢上这款车，价格的话可能是新车型刚推出所以会有点高奔驰a200l，后期应该会降价之类的，大家可以观察一下。当然这款车确实是值得入手的，非常适合年轻人选择。