日前，玛莎拉蒂全新中型SUV—— Grecale正式上市，新车推出5款配置车型，价格区间为63.88-106.38万元，玛莎拉蒂官方计划在今年下半年交付新车。除了燃油版车型外玛莎拉蒂价格，新车预计还将会增加纯电动版本，不过电动版车型需要等待一年左右。
作为一款主打高端市场且具备较强运动性能的中型SUV，玛莎拉蒂Grecale未来与保时捷Macan的强强对决那是相当具有看头。
外观方面，新车未来将会有三种不同的外观风格，三种外观对应的正是三种不同动力，玛莎拉蒂官方将其从低到高分别命名为GT版、Modena版和Trofeo版。其中GT版车型主要采用了暖色系设计，车内将会提供深棕色、红黑、红棕等配色，另外两个版本则以冷色调为主。
值得一提的是，玛莎拉蒂Grecale同步推出PrimaSerie首发限量版，这一版本的标志在于内部头枕带缝线。同时，GT PrimaSerie首发限量版共有两种外观颜色可选：皓空白 (Bianco Astro）搭配红色刹车卡钳，深海蓝(Blu lntenso）搭配黄色刹车卡钳。
Modena版本的配色更加大胆，新车采用对比度较高的撞色设计，可选装的21英寸轮圈和更强的动力表现方面，给你不选择GT版本的充分理由。
不同版本间除了细节上略有不同之外，玛莎拉蒂Grecale全系视觉上还是相当统一的，经典的三叉戟徽标、夸张的前包围通风口、双边共四出式排气、扩散器等从容和优雅的经典元素，那是一个都不少的。
内饰部分，新车设计紧随大流，中控台的三块大屏总算更新到不落后竞争对手的水平，其中12.3英寸中控屏与下方的8.8英寸屏幕相连玛莎拉蒂价格，大大增加了车内的整体感。不出意外的话，新车的按键式换挡机构将会被集成在两块屏幕之间。
车联系统方面，引进国内的车型预计将搭载与腾讯合作开发的车联系统，针对国内用户进行本地化改造。车联系统支持OTA升级，其中还包括针对动力系统的软件升级，可以算是玛莎拉蒂附送的一个小彩蛋吧。
动力方面，目前GT版车型和Modena版车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，其中GT版本最大马力为300Ps，Modena版本车型最大最大马力达到330Ps；Trofeo版车型则配备拥有海神技术的3.0T发动机，最大马力高达530Ps，官方宣布的零百加速时间仅为3.8秒。
保时捷Macan
53.1-92.5万元
首先说一个巧合，2022款保时捷Macan T的价格为61.8万元，这与玛莎拉蒂Grecale起售价几乎一致，所以说后者是精准狙击都不为过。但相比已经稳扎稳打的Macan，Grecale显然还有很长的路要走。
宝马X4
45.59-55.69万元
相对接地气的X3和更高级的X6，宝马X4的地位显然有些尴尬。但如果你是一个追求个性与激情，不想被枯燥的生活束缚的人，因为宝马X4是最具有宝马灵魂的中型SUV。
相对而言，老艾对于玛莎拉蒂Grecale新车起售价63.88万元更为敏感，玛莎拉蒂的这波价格下探可以说是十分明智的选择。相比已经占据主流的SUV车型，Grecale更加小众和个性，这毫无疑问会吸引一些BBA预算但持币观望的潜在消费者。