2022年对于大众汽车来说绝对算是产品大年了，除了MPV市场中的威然迎来了一次小改款之外，轿车市场中，上汽大众旗下的“宽体奢适轿跑”凌渡L，以及家轿王者朗逸，这两款重量级的产品也将进行换代以及升级。所以，对于另外一家合资企业一汽大众来说，旗下在紧凑型轿车市场中存在感不强，却一直有着稳定销量输出的车型宝来，自然很有必要跟进兄弟车型的步伐，进行一次升级改款了。于是，在全新一代凌渡完成媒体试驾之后，中期改款的2022款宝来也小步快跑的正式下线了。那么，这次改款它都发生了哪些改变？实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
首先自然是外观设计层面的调整了，作为中期改款车型，新款一汽大众宝来的前脸进气格栅升级为最新的家族式设计，中央单条幅贯穿式格栅设计很有辨识度，两侧的大灯组也巧妙的与前格栅衔接为一个整体，整体给人一种“小迈腾”的既视感，更显大气时尚。而格栅下方前杠部位的整体造型也更加年轻化、运动化，两边的“C”字型装饰起到了很好的点缀效果，前唇部位也使用了镀铬装饰点缀，呈现出更为精致的视觉效果。
车侧线条非常流畅，发动机盖的倾斜角度、车顶线条以及C柱的处理都非常像迈腾，笔直的腰线也让它看起来更加匀称，再加上全新的轮圈造型，整体给人的观感还是挺高级的。至于车身尺寸方面，新款大众宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，放在现在国内紧凑型轿车市场中，这样的尺寸和轴距已经不占优势了，但成功的外形设计让它看起来并不显小。
车尾没什么抢眼的设计元素，整体给人感觉挺大气，横向布局的分体式尾灯组进行了细微调整，内部光源也是全LED，点亮后的辨识度更高了。而后尾门上的小鸭尾设计为车尾带来了更强的层次感大众迈腾，美中不足的是排气系统，这次连装饰件都没了，变成了简单的一条镀铬饰条，和现在动辄双边双出甚至双出四出的竞争对手们相比要逊色不少。
内饰部分同样升级为了全新的家族式设计，整个中控台造型非常简洁，全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘与家族其他车型看齐，中控中央则配备了一个大尺寸的悬浮式多媒体触控屏大众迈腾，中控台有一个贯穿式的黑色装饰版分割上线两个部分，在提升了车内科技感的同时还让新车内部具有不错的层次感。配置方面虽然并没有确切信息，但有一点可以肯定的是，新款大众宝来肯定会在配置方面有一定提升，这无疑会让它在面对轩逸、思域等竞争对手时变得更有底气。
驾乘空间方面和现款车型的表现一致，将前排座椅调整到正常坐姿时，后排的头部空间四指，腿部空间一拳有余，后排空间大小尚可接受。此外，后排座椅的整体乘坐舒适性还不错，坐垫长度适中，地板中间的隆起不明显，腿部空间影响较小。实用性附上则没有什么可挑剔的，车内储物格的数量以及深度都够用，后备箱的容积也较大，应对日常家庭使用还是没有压力的。
最后自然是核心的动力系统了，现款大众宝来提供了1.2T、1.5L，以及1.4T三种不同排量的发动机，而在新款大众宝来上，具我们所知，新车取消了1.5L自然吸气发动机，全系带T仅提供1.2T以及1.4T两种排量的涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW（116马力）、110kW（150马力），传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。底盘悬挂部分则继续使用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。
全文总结：作为凌渡L、新朗逸PLUS、新速腾之后大众旗下的又一款紧凑型家轿，新款大众宝来在外观设计方面更贴合家族大哥迈腾，这让它多了几分高级感，而全新的内饰设计以及更丰富的配置也让其在年轻化上迈出了重要一步。所以，这次改款无疑算是成功的，后续的销量也值得期待。究竟新车会有怎么样的市场表现？根据此前计划，新款宝来将会在今年第一季度正式上市，我们一起拭目以待。