据外媒报道，罗姆（Rohm）宣布，该公司研发出一款车用级无线充电方案，其整合了近场通信（near-field communication，NFC）技术。该方案将罗姆的车用级（AEC-Q100 qualified）无线电力传输控制（wireless power transmission control IC）集成电路（BD57121MUF-M）与意法半导体的近场通信读取器集成电路（ST25R3914）及8位的微控制器（STM8A series）相整合。
除符合支持EEP（Extend Power Profile）的WPC Qi标准外，该款方案的多线圈设计可实现的充电区域较宽，这意味着用户无需担忧与智能手机的充电校准问题，可在充电区域内实现为手机设备进行无线充电。
Qi无线充电已被欧洲汽车标准小组（European Automotive Standards Group，CE4A）用作车辆的充电标准。到2025年，预计绝大部分欧洲车辆将配置基于Qi（Qi-based）的无线充电器。
近场通信可利用蓝牙/无线网络通信实现用户认证，启用车载信息娱乐系统、车门上锁/解锁系统及发动机起动等功能。近场通信还能实现定制化的车辆设置，可供多个驾驶员设定其个性化配置，例如：设定座椅及汽车镜的位置、车载信息娱乐系统的预设值、导航目的地预设值。在运行期间，可将智能手机放置于充电垫上，自动完成初始化操作，实现手机与车载信息娱乐系统及导航系统的屏幕共享。
将Qi无线充电与近场通信相结合后，罗姆不仅实现了智能手机等移动设备的无线充电，还能通过近场通信同步启用蓝牙或无线网络功能。
ST25R3914/3915车用级近场通信读取器集成电路可兼容ISO14443A/B、ISO15693、FeliCa、ISO18092（NFCIP-1）Active P2P，纳入了模拟前端，提供业内一流的接收器感知性，为车辆的中控台提供异物探查性能，防止发送器和接收器间的金属目标物过热而导致设备变形或受损。
ST25R3914则纳入了意法半导体的自动天线调谐功能，该公司已取得了专利技术，可使用周边环境的变化，将读取器天线附近金属目标物（放置于中控台上的钥匙、硬币等）对设备造成的影响降至最低。
STM8A 8位自动微控制器（MCU）系列产品提供了多款不同封装及内存的版本，该类设备还提供了内置数据电可擦可编程只读存储器（embedded data EEPROMs），包括：配置了控制器局域网的设备，将操作温度范围（工况，operating temperature range guaranteed）扩展至159摄氏度，使其能适用于各类车用级应用。