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降低了目标后遭遇更惨结局!销量暴跌超五成,东风风神如何破局? - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-25     作者:汽车网  联系电话:浏览:990    

东风风神如何破局?这个问题思考了许多年,也比东风其它的自主品牌要思考得更多。在许多人的眼里,它可能还是那个具有“军工品质”的东风风神,但其能够拿来笑傲他人的资本,已在渐渐消失。


降低了目标后遭遇更惨结局!销量暴跌超五成,东风风神如何破局?


说实话,东风风神算不得拥有什么资本,它是名副其实的将一手好牌给打烂。而在被乱打一通的背后,是高层人员每年如一日喊着的同一个口号——力争年销20万辆——风雨无阻,不曾改变。

销量又遭暴跌

近日,东风集团公布了最新销量数据,其中,东风风神4月份的销量为3286辆,相比去年同期的7030辆,同比下降了月53%。今年前4个月,东风风神共计销量为22013辆,相比去年同期的42365辆,同比下降了48.04%。


降低了目标后遭遇更惨结局!销量暴跌超五成,东风风神如何破局?


公布销量后不久,东风风神发布了一则消息——2019款AX5正式上市。让人感到奇怪的是,新车的价格竟然进行了大幅度调整,这完全不符合东风风神一贯的风格。

具体来看,2019款AX5共计推出了3款车型,3款均为自动挡,动力总成是旧款就见过的1.4T发动机加6速双离合变速器。此外,新车和旧款相比,价格直接就下调了1万多近2万元。不过,始终要控制成本,在下调了价格之余,新车的配置也有所减少,而最为让人感到不解的是,新车的尺寸不仅缩小了,油耗(工信部综合油耗)也升高了。


降低了目标后遭遇更惨结局!销量暴跌超五成,东风风神如何破局?


显然,此次推出的新款AX5,东风风神是下定决心要它走量了。回顾以往的成绩,AX5月销不过几百辆,显得十分寒碜。但是,如此对新车进行调整,真的能够达到消费者的需求和目的吗?

2019年:降低目标

东风风神有过辉煌的时期,在2014年到2016年,东风风神突破了一直未曾达到的10万辆目标。后来,在车市高速发展的阶段,东风风神终究失了速,“年销20万辆”成为了它的口号却无法达成的目标。


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痛定思痛。2019年,东风风神重新制定了年销目标,将20万辆改成了12万辆,目标降幅达40%。然而,让人担忧的是,东风风神今年前4个月共计销量只有2.2万辆,剩下的8个月如何把10万辆补上,真是件十分困难的事。

事实上,东风风神此前所做的规划几乎可以被无视,在许多人看来,东风风神所制定的三年规划没有太多值得琢磨的东西,而且,欲在2020年达成38万辆的规划,简直是不可能完成的任务。


降低了目标后遭遇更惨结局!销量暴跌超五成,东风风神如何破局?

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另外,从推出2019款AX5这款产品来看,东风风神已经显得有些力疲,没有太多亮点,唯能依靠降低售价来提振销量了。

车神探有话说

将年销目标降低,应该算是个不错的开始。毕竟对于东风风神而言,现在的它最重要的不是提升销量,而是要做好产品做好服务。在2019年,我们或许看不到东风风神会带来怎样巨大的变化,但希望在明年,这个东风大自主的“头号玩家”,能够展现出崭新的一面。

 
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