日系三大品牌早已成为国内消费者的重点关注对象，在经过长时间的发展布局之后，丰田、本田和日产在合资品牌领域里面不断提升自身的产品实力，除了普通车型销量不断提升之外，混动车型也出现了大幅度的同比增长。丰田汽车更是在TNGA架构下开始全速发展，未来将树立自己在日系品牌中的霸主地位。
在刚刚过去的2019年4月份，日系三大厂商均公布了在华的总销量成绩。值得欣喜的是，本田和丰田均实现了不同程度的增长，日产与其它日系品牌则出现了不同程度的下跌。根据2019年4月份数据显示，丰田在华销量达到142600辆，成为日系三大厂商里面的佼佼者。本田位列第二名，虽然与丰田存在一定的差距，但是125407辆的销量也实现了同比24%的增长，而紧随其后的日产则交出了121554辆，同比下跌29%。
No.1 日系三大品牌绝大多数车型销量过万
对于丰田、本田和日产来说，旗下多款车型均达到了月销过万的成绩，包括日产轩逸系列、日产奇骏、日产逍客、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、丰田雷凌、丰田RAV4、本田雅阁、本田思域、本田CR-V、本田飞度、本田XR-V、本田凌派等热门车型，部分车型的月销量更是高达2万+甚至是3万+，成为销量贡献的主力车型。除了普通车型销量值得受到关注之外，丰田混动车型和本田混动车型的销量同比超过了150%。
No.2 日系三大品牌开始反攻，丰田汽车未来将树立霸主地位
对于目前的车市寒冬来说，日系三大品牌将开启新一轮的反攻计划，其中丰田品牌表现最为强烈。在今年上海车展，丰田汽车带来了全新丰田RAV4、全新丰田雷凌以及全新丰田卡罗拉等等，再加上目前已经上市的丰田亚洲龙，丰田汽车已经基本完成了TNGA架构下的车型布局。根据丰田官方消息公布，丰田将投资超过130亿元用于新能源项目的建设，包括TNGA系列发动机的建设项目。
总结：虽然中国市场的品牌有很多种，但是唯独日系品牌在普通合资品牌里面可以屹立不倒，主要原因是日系车除了能带来更加靠谱的用车感受之外，最重要的就是可以给消费者提供更多更新的产品。