2018年以来由于市场经济大环境的原因，以及出台的政策和更加严格的排放法规等，中国车市开始下行，进入了“车市寒冬”。很多车企都面临着严峻的生存压力，销量下滑明显。2019年第一季度三个月狭义乘用车销量均有不同程度下滑，各大汽车品牌厂商仍然面临巨大考验。
车市下行 沃尔沃销量依然逆势增长
沃尔沃汽车于当地时间5月3日公布该公司今年4月国内销量，4月份单月销量达12192辆，中国市场销量同比激增16.8%；全球销量表现也很不错，同比增长7.4%。2019年1-4月份，在中国累计销量达42078辆，同比增长7.3%，中国市场已经成为沃尔沃全球第一大的市场。据沃尔沃官方介绍，中国市场销量能逆势增长，得益于在华国产车型S90和XC60的表现。
放眼全球，2019年4月沃尔沃汽车总销量达到56535辆，在中国、美国和欧洲地区的汽车销量均较去年同期均有所增长。与此同时，今年1至4月份该公司汽车销量达到217855辆，较去年同期增长8.9%。
销量增长 XC60和S90成最大功臣
沃尔沃表示，因为在华组装的XC60以及S90车型的需求旺盛，所以推动销量能逆势增长的重要原因，不过沃尔沃还未公布具体的销量数据。而根据乘联会此前发布的2109年沃尔沃在华第一季度销量显示，XC60销量高达4690辆，同比增长40.7%，直接杀入了豪华品牌中型SUV销量榜前五名，还是前五销量增长最高的车型。S90第一季度销量达3480辆，同比增长9.2%，同样挤进来豪华品牌中大型轿车销量榜的前五名。
仰望星空 脚踏实地向前
沃尔沃汽车在2010年被中国汽车制造商吉利收购，从低迷的状态到现在的突飞猛进，离不开脚踏实地的发展。如今的沃尔沃正处于新的发展规划阶段中，将电气化、自动驾驶、智能互联、汽车共享作为细分方向。在营销体系方面，以及搭建好了东南西北和浙江五大区，实现了一二线城市全覆盖。客户服务方面，沃尔沃采取推进品牌年轻化、拓展个性营销、优化网络布局、快速反应市场以及提高客户服务等举措来提高服务质量。
未来可期 但隐患犹存
沃尔沃汽车集团大中华区营销公司总裁提出的2018-2020年目标：超过市场平均增速，保持稳定增长；帮助帮助全球销量达到80万辆。这个目标是未来可期的，沃尔沃还将会丰富自身产品线。一直以进口方式引进国内的XC40，在上海车展期间也公布未来国产预售价，不仅有T4和T5的版本，还有新增的T3的版本，除此之外，未来还将推出纯电以及插电混动的版本丰富产品线供消费者选择。还有在市场苦苦支撑多年的S60L车型，今年也将换代与国内消费者见面；以及全新的V60车型和改款的XC90。
在中国市场前四个月能逆势增长，能有这样的增长势头，还是很看好沃尔沃未来销量表现的。但是隐患还是存在的，比如国内销量最好的车型XC60上市不到一年的时间，T4的版本优惠完裸车29万就能买到，同样上市不久的19款S90,价格也下探到不到30万。高销量都是是靠着比较大的终端优惠，给消费者带来高性价比换来的市场份额。这对刚上市的车型十分不利，会让消费者有持币观望的态度，直到优惠起来。
写到最后
从沃尔沃公布的销量数据表现来看，目前的增长势头表现很不错。未来还将投放更多的产品来丰富产品线，为消费者提供更丰富的选择。沃尔沃这个北欧豪华品牌，很有自己品牌独特的调性。所以非常看好沃尔沃的未来，需要避免进入靠价换量的怪圈。这是沃尔沃未来需要思考的问题，该如何调整策略？不然未来需要重塑品牌形象将会变得非常困难。