当地时间8月10日，美国联邦通信委员会（FCC）公布的一份新文件显示，特斯拉正在参与研发智能手表。该份文件由儿童智能手表等可穿戴设备制造商Xplora Technologies提交给FCC，其中将特斯拉列为项目参与者。虽然尚不清楚为何特斯拉会涉足研发儿童智能手表，但有人士猜测，很有可能特斯拉收购了Xplora Technologies公司，而且可能在考虑采用Xplora智能手表平台，以将智能手表用作汽车钥匙。
（图片来源：myhealthyapple.com）
大家可能听过手机与汽车结合使用，手表与汽车的结合乍一听还挺新奇，但其实，很多企业纷纷研究手表在汽车领域的作用，希望为用户带来更好的出行体验。
就目前来看，智能手表与汽车的功能交互最主要是表现在，通过手表控制汽车功能或者查询信息，提供便捷的出行体验。
苹果：手表变成汽车钥匙，解锁汽车，启动发动机
图片来源：appleinsider.com
专利狂魔苹果一直专注于创新，并在今年1月份申请了一项名为“能够自动与访问控制系统进行通信和测距的移动设备”的专利，也是当今无钥匙进入系统的升级版本。该项专利让苹果手表采用蓝牙和超宽带技术，解锁、控制车辆。
此外，为了保证安全，车辆能够允许苹果手表用户拥有不同的权限。例如，一个孩子的苹果手表能够打开车辆的后门，但是无法让其驾驶汽车。不过，车主的苹果手表就能够完全控制车辆，如打开车内的照明设备、启动加热系统、打开车门或后备箱等。而且手表所配备的超宽带技术，能够让车辆知道驾驶员或者乘客的设备距其有多远，也可以触发其他与距离相关的功能。如果驾驶员的苹果手表就在附近，在特定范围内的车辆就能够打开车门，但是直到手表真正进入车内之前，不会让发动机启动。
小米与蔚来：小米手表可解锁蔚来车辆，查询信息
图片来源：蔚来
2020年3月份，小米宣布与蔚来达成合作，以利用小米手表控制蔚来汽车。车主只需要在小米手表中下载安装蔚来APP，小米手表就变成了蔚来汽车的腕上智能遥控器，可查看蔚来汽车的昵称、当前汽车状态、当前电量、剩余续航等车辆信息。与此同时，车主也可查看车辆的各种状态，如车辆门窗、后备箱的开关状态。即使汽车胎压出现异常，小米手表也会及时发出提醒。
此外，车主还可以利用小米手表远程操作汽车车门、车窗和空调等，如远程上锁、解锁车门；开关车窗、空调等。如果车主忘记停车位，或者在停车场找不到汽车，小米手表还可以远程寻车，触发车辆连续发出鸣笛和闪灯，帮助车主找到汽车。
吉利X Watch智能手表：实现车辆控制功能
图片来源：吉利
去年6月份，吉利推出全球首款由车企量产的智能出行手表，集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯于一体，可通过与汽车的多场景互动，为用户带来智能出行体验。该款手表相当于将汽车戴在手腕上，可通过语音遥控基于云的智能车载系统，随时随地控制车辆并实现各种常用功能，如启动或关闭发动机、一键关窗、解锁与锁定车门、开关空调、加热座椅、地图导航等；此外，X Watch还可通过共享GID，一键打通用户个人生态，开启通讯录、歌单、导航兴趣点、汽车信息、日程提醒等功能；查看汽车状态等。
而除了控制汽车功能之外，X Watch也具有普通智能手表的运动功能，如记录体质、久坐提醒、获取运动数据等，还可提供娱乐资讯、支付、语音助理、在线日程的功能。此外，X Watch还全面支持银联云闪付、停车无感支付、支付宝、乘车码、动态付款码等，真正是以一块智能手表将汽车周边全都联系起来，从而为用户提供智慧出行体验。
比亚迪：智能手表变成车钥匙
图片来源：网络
而早在2012年，比亚迪就推出了全球首创的智能手表钥匙。利用比亚迪拥有独立知识产权的SBID技术，将手表机芯与卡片钥匙的核心零部件高度集成在一起，让手表可以感应车门、感应锁车等。
但其实，比亚迪还曾与华为合作过利用手表代替车钥匙的功能。目前的华为手表运行Wear OS by Google系统，有两款HUAWEI WATCH 2和HUAWEI WATCH 2 pro，可以用于控制具备智能钥匙的比亚迪车型。不过，此类手表的各项功能都基于手机，首先需要调配好手机，才可使用手表，可以实现解锁、锁定车门、开后备箱、遥控驾驶等功能。
据了解，今年9月11日，华为还将在开发者大会上发布鸿蒙系统2.0版本，首次打通PC、手表和车机等产品终端。与此同时，华为HiCar智慧服务已经可以实现让车直接定位佩带儿童手表的小孩位置以一键导航等等，而比亚迪新推出的汉系列车型就接入了华为的HiCar车载系统，当然也可以实现此类功能。
除了解锁汽车、查询信息等便利功能之外，手表还能够监控驾驶员状态，有利于保证出行的安全性。
日产：智能手表实时监控驾驶员健康
图片来源：日产
2013年，日产推出了Nismo Watch概念手表，可以监测汽车平均速度和燃料平均消耗速度、获取远程信息和性能数据、通过智能手机应用和低功耗蓝牙连接到汽车、接收日产汽车推送的消息。更重要的是，该款手表还可以监测驾驶员的健康指标，如心率，脉搏等，甚至可以在发现此类数据不正常时发出警告。
而除了监测心率之外，日产还想为智能手表增加更多功能，如监测心电图、脑电波、皮肤温度等。不过，该款手表只能用在日产Nismo赛车车型上，其中包括370Z、Juke和GT-R。为了与Nismo的传统配色统一，该款手表为红黑配色。日产也表示，今后还会提供黑与白两种配色。
福特：智能手表将身体状态数据反馈到车载系统
图片来源：福特
为了探索智能手表等可穿戴设备如何让汽车驾驶更简单、更安全，福特还特意设立了一个名为Automotive Wearables Experience的实验室，并拿出1万美元的奖金鼓励旗下员工，研发将智能手表等可穿戴设备数据与车载系统相结合的技术。
具体而言，可以让智能手表收集驾驶员的心率、血压、血糖、睡眠、皮肤温度和皮肤反应等身体状态数据，再将数据反馈给车载系统，让汽车能够及时做出调整。与此同时，福特还测试了一款名为“Lane Keep Assist”（车道保持辅助）的智能应用程序，可与驾驶员的智能手表完美结合。比如，一旦智能手表收集到的数据表明驾驶员缺乏足够的睡眠，汽车的车道保持辅助系统就会提高灵敏度，降低事故发生的可能性。
另外，福特还在研发一款可以提供驾驶员心率变化的智能汽车应用，将此应用与智能手表结合使用后，车载系统可以实时收集驾驶员的心率变化，随时监控驾驶者的状况，以智能化地调整汽车的巡航速度和安全车距。
奔驰与佳明：vivoactive 3 GPS智能手表将驾驶员数据提供给MBUX系统
图片来源：奔驰
在2019年CES展上，奔驰携2020款 CLA Coupe车型亮相，与该车一起亮相的还有奔驰与佳明合作研发的一款手表——vivoactive 3 GPS智能手表，能够将驾驶员的健康数据输送至仪表板，从而找出对驾驶员压力最小的路线。
vivoactive 3 GPS智能手表可以唤醒奔驰信息娱乐系统——梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX），将收集到的驾驶员心率、脉搏频率、睡眠质量等健康数据提供给MBUX系统，让其能够深入了解驾驶员的压力或放松程度，从而让驾驶员得以选择压力较小的路线，还可根据驾驶员的心情或定制按摩模式，甚至可以自动播放刺激或舒缓的音乐，以及控制车内温度以及环境照明甚至气味，让驾驶员轻松无压力地驾驶。
相对于智能手机，智能手表更小巧、更方便携带，而且与汽车相结合所实现的功能也与智能手机相当。因此，除了智能手机，智能手表+汽车或许也是完美伴侣！