近日，汽车头条APP据一汽-大众官方发布的4月销量快报了解到，一汽-大众再次凭借终端14.6万辆（含奥迪品牌）的销量成绩连续四个月夺得国内单一车企销量冠军。在4月，一汽-大众的市场份额为9.3%，尽管一汽-大众在4月和累计销量方面均有同比下滑的趋势，但在4月车市整体行情下探的背景下，一汽-大众仍以累计销量超60.6万辆和占据市场份额9.0%的成绩继续位列行业首位。
其中，一汽-大众VW品牌4月终端销售10.5万辆，同比增长0.6各百分点，达到6.7%的市场份额并创历史同期新高，随着“汽车下乡”政策的导入与支持，一汽-大众大众品牌参与的车型销量也相应有所提升。
具体车型来看，一汽-大众VW品牌的销量当下主要由SUV家族与宝来等热款轿车提供。其中在轿车领域中，宝来自2018年6月份换代之后表现平稳，4月实现销量19192辆，位列轿车销量第六名，并进入细分市场前三。
此外，已迎来换代的速腾车型，以超2.2万辆的成绩继续成为A+级细分市场中极具有竞争力的车型，高尔夫家族则在4月实现终端销量10810辆，并凭借占据细分市场高达48.9%的份额同样稳居细分市场头把交接椅，另外品牌旗舰轿车迈腾则受到竞品换代等不同影响销量受到波动，但在今年下半年即将迎来中期改款的迈腾将继续为一汽-大众品牌的终端销量持续发挥推动作用。
助力品牌销量增长的另一大领域则来自一汽-大众的SUV阵营。数据显示，4月探岳与探歌车型的销量均超过8千辆，其中探岳车型以环比增长51.8%至8547辆的成绩跃至细分市场第五名，探歌也已8831辆的政绩锁定细分市场第二的位置，两款SUV新产品的实力也正逐步得到市场的认可。
此外在外界关注的新车型方面，根据此前相关规划，一汽-大众VW品牌将在今年挑战144.5万辆的终端目标，并将迎来26款产品的陆续亮相与上市，其中包括迈腾GTE、宝来电动版、全新一代速腾以及即将亮相的T-Cross等8款大众品牌车型，以实现传统能源与新能源同步发展。
头条说：2019年将是一汽-大众的产品投放大年，大众、奥迪、捷达三大品牌将有28款新车投放市场。产品线不断扩充，产品投放力度进一步加强，面对日益激烈的市场挑战，一汽-大众将在新的一年中，向新的目标发起冲击。
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