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4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛 - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-25     作者:汽车网  联系电话:浏览:733    
4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

近日,乘联会发布了最新汽车销量数据:2019年1-4月,国内乘用车累计销量659.5万辆,同比下降11.9%;4月份国内狭义乘用车市场销量150.8万辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%。目前,各大车企4月份的销量已经揭晓,对此小智盘点一下销量排名在前十五的车企,同时对销量排名前十的车企进行点评。

★ 车企4月销量&点评 ★

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

1??位居车企销量前两席的是南北大众,它们月均销量超14万台,其中一汽-大众和上汽大众的市场份额分别是9.7%、9.3%;

2??日系品牌中有5大车企销量进入前十五位,其中广汽本田、东风本田、广汽丰田销量增幅超过两位数;

3??自主品牌表现突出的有吉利汽车、长城汽车等车企;

4??北京奔驰、华晨宝马的销量均突破4万台,销量同比增长分别为14.4%、25.8%。

★ 车企4月销量前十解读 ★

TOP 1:一汽-大众

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

一汽-大众在4月份的销量为146161辆,在所有车企排名中位居首位,同时它还占到了9.3%的市场份额,此外1-4月份一汽-大众累计销量市场份额为9.0%。

具体车型方面,一汽-大众有3款车型进入4月轿车销量榜前十,它们分别是:第5名-速腾-22492辆、第6名-新宝来-1919辆、第7名-捷达-17935辆;SUV方面,探歌4月卖出了8831台、探岳卖出了8547辆。

小智点评:

4月份,一汽-大众宝来、捷达、速腾等多款轿车展现了它们强大等市场号召力;SUV方面,探歌和探岳销量较为稳定,但若想对逍客、途观L等劲敌实现追赶仍需努力。

TOP 2:上汽大众

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上汽大众4月份的销量为140600辆,其市场份额为9.3%,1-4月上汽大众累计销量为58.7万辆。

具体车型方面,新朗逸4月销量为30739辆,它在4月轿车销量榜中仅次于轩逸,1-4月朗逸累计销量为15.2万辆,同比增长16.0%;桑塔纳4月销量为26034辆,1-4月累计销量为8.3万辆,同比下滑15.1%;途观4月销量为16840辆,1-4月累计销量为7.7万辆,同比下滑20.7%。

小智点评:

上汽大众去年相继实现了对朗逸、帕萨特的换代,同时推出了全新紧凑型SUV车型途岳、斯柯达品牌中柯珞克、柯米克以及柯迪亚克GT等新车也陆续入市,众多新车上市提升了上汽大众的品牌活力,同时给消费者带来更多的选择,这其中表现最抢眼的当属多次问鼎轿车销冠的新朗逸,不过斯柯达则需要下点功夫了,它们一季度在华销量为6.4万辆,同比下滑18.8%。

TOP 3:东风日产

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

东风日产4月销量为97024辆,市场份额为6.4%,1-4月东风日产累计销量为339030辆,较去年同期增长1.4%。

具体车型方面:轩逸4月销量为33441辆,它还斩获了4月轿车销冠,1-4月轩逸累计销量为139134辆,同比增长达16.8%;新天籁4月销量为4628辆,同比下滑45%;逍客4月销量为10672辆,1-4月销量为48707辆,同比增长7.4%;奇骏4月销量为19704辆,同比增长26.5%,1-4月销量为68666辆,同比增长11.7%。

小智点评:

4月份,东风日产有3款车型销量破万。其中,轩逸在上海车展发布了第14代车型;改款的逍客和奇骏撑起了东风日产的SUV销量;不过新天籁表现和同级竞品雅阁、凯美瑞相去甚远,值得反思。

TOP 4:吉利汽车

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吉利汽车4月销量为96836辆,市场份额为6.4%。1-4月吉利累计销量为470496辆,同比下滑9%,但仍完成年度销量目标的31%。

具体车型方面,吉利旗下有3款车型销量破万。分别是帝豪16078辆、博越17518辆、缤越12784辆;远景系和帝豪系多款车型下滑超40%,其中帝豪GL同比下滑47.3%;吉利首款MPV车型嘉际4月销量达4036辆;纯电车型几何A在4月份的销量为1017辆;领克全系销量为9103辆。

小智点评:

时至今日,吉利表现最突出的车型为博越、缤越和帝豪;吉利今年推出的两款新车:嘉际第二个月销量突破4千、几何A首月销量突破1千辆,它们的表现值得肯定;领克01-03相继推出“性能版本”希望能借此来动销量的增长。

TOP 5:上汽通用

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上汽通用4月销量为90295辆,同比下滑40.1%,其市场份额为6.0%。其中,英朗4月跌出了轿车销量前15名,其1-4月累计销量为74085辆,同比下滑22.9%、GL6 4月销量为2085辆,MPV销量排行第14名;雪佛兰品牌中科沃兹1-4月销量为66406辆,轿车销量排行第14名;凯迪拉克CT6以1073辆的表现位居4月高端轿车榜第6名。

小智点评:

别克紧凑级代表英朗的下滑程度让人意外,中型轿车“双君”口碑还算不错;雪佛兰品牌中科沃兹和科鲁泽月均销量均破万、上海车展它们还带来了创界和新款创酷两款全新SUV;凯迪拉克则请来了胡歌代言全新CT6。上汽通用其整体市场活力和品牌向上的趋势有目共睹,不过其走量车型英朗、昂科威等车型如何扭转颓势值得瞩目。

TOP 6:广汽本田

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

广汽本田4月销量为65759辆,同比增长23.8%,其市场份额为4.4%。1-4月累计销量为246623辆,同期比为109.6%。

具体车型方面,十代雅阁4月销量为17959辆,4月轿车销量榜中排名第7,1-4月份十代雅阁累计销量达69848辆,同比增长21.6%;凌派4月销量11508辆;飞度4月销量15349辆,同比增长41.9%;SUV方面,冠道4月销量为6585辆,同比增长11.1%;缤智4月销量为7583辆。

小智点评:

4月份广汽本田雅阁、凌派等轿车的表现均可圈可点,特别是雅阁不光燃油车表现出色,其混动版本还卖出了2267辆,同比增幅达30%。值得一提的是,4月29日,搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统的奥德赛锐·混动正式上市,它将进一步丰富了本田的锐·混动产品矩阵。

TOP 7:长城汽车

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

长城汽车4月份销量为83838辆,同比增长0.1%,其市场份额为4.3%。4月份,哈弗系列总销量为58444辆,其中表现突出的哈弗H6销量为24769辆、哈弗F7销量为10140辆;欧拉系列贡献了4614辆,其中欧拉R1销量为3505辆;WEY系列贡献7293辆;皮卡系列贡献了13099辆。

小智点评:

4月份,哈弗品牌除了哈弗H6继续稳居SUV销冠外,哈弗F7连续多月销量破万,它已经成为哈弗系新的增长点;WEY系列中表现最好的是交出4106台成绩单的VV6;基于新能源专属ME平台开发而来的欧拉系列凭借着亲民的售价和复古的造型逐渐在新能源市场站稳了脚跟。

TOP 8:一汽丰田

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

4月份一汽丰田的销量为63282辆,同比增长9.1%,其市场份额为4.2%。具体车型方面,卡罗拉4月销量为28729辆,4月轿车销量榜中排名第3;据悉,亚洲龙订单4月订单已经突破了1.5万辆,其最表现值得期待。

小智点评:

4月份一汽丰田的增长点主要主要在轿车板块:最近两三个月卡罗拉一直稳居轿车销量榜第3名,它的全新中型轿车亚洲龙的市场热度还在持续高涨;此外,上海车展上基于TNGA架构打造的全新RAV4正式亮相,小智认为它将是一汽丰田实现今年74.5万辆目标的重要砝码。

TOP 9:上汽通用五菱

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

4月份上汽通用五菱的销量为93199辆,同比下滑35.9%,其市场份额为4.2%。具体车型,五菱宏光稳居以22718辆的表现稳居4月MPV销冠,宝骏730和宝骏360在4月份分别贡献了6592辆、5595辆,在MPV榜中分列45席;SUV领域宝骏510以11927辆的表现在4月SUV销量榜中位居第6位;此外,宝骏冲击高端市场的首款新车RS-5也圈了不少粉。

小智点评:

上汽通用五菱销量主要的增长点在MPV市场,4月MPV销量榜中它们有3款车型入围前十;SUV市场宝骏510以性价比示人,但需要通过产品升级提升竞争力;宝骏冲击高端市场的RS-5,其设计以及动态表现值得肯定,而且“钻石”车标很有逼格。

TOP 10:东风本田

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

4月份东风本田的销量为44591辆,同比增长25.8%,其市场份额为3.0%。1-4月东风本田累计销量达21.39万台,同比增长达21.1%。

具体车型方面,东风本田有思域、XR-V以及CR-V这3款车型销量过万。其中思域4月销量为69679辆,位居4月轿车销量第11名;CR-V销量为15884辆,位居4月SUV销量第4名;XR-V销量为10174辆,位居4月SUV销量第11名。此外,新能源领域,CR-V锐·混动4月销量为2640台,同比增长56.9%,9.98万元起售的享域也有望成为东风本田又一爆款车型。

小智点评:

东风本田的支柱车型思域、XR-V以及CR-V在4月份均发挥了各自应有的水准。5月17号新款思域即将上市,X-RV、纯电动XN-V、艾力绅锐·混动等新品也将在年内相继上市,它们的出现将缓解东风本田过分依赖明星车型的现状。

4月十大热门车企销量出炉,一汽大众夺冠,3家日系品牌增幅最猛

纵观这十大热门车企在4月份的表现,我们发现它们似乎正是现在车市的一个缩影,因为这10家车企当中有6家都出现了同比下滑的迹象。

上海车展使得4月份变成了一个重要的时间节点,众多上市新车、亮相新车也是各大车企为应对遇冷的车型释放的积极的信号,而且我们有理由相信,这十多家在不断的用新车、用新的市场布局为眼下车市御寒。

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