驱动中国2019年5月16日消息 国内车市的持续遇冷，标志着市场从增量向存量的转移，以往靠“低价”获取市场的产品正在面临市场的冷落。作为一向深知消费者需求之道的上汽通用五菱，也难免的出现了下滑，4月上汽通用五菱销量为10.57万辆，同比下滑约30.78%。
纵观2019年1-4月份，上汽通用五菱分别以20%、35.5%、22.7%、30.8%的同比速度下滑，也成为了上汽集团子公司里下滑最多的品牌。有专业人士指出，目前国内汽车产业正在加速转型，汽车消费升级和年轻化的消费趋势日益明显，而上汽通用五菱以微型车起家，必然会出现后劲不足的现象。
一直以来，上汽通用五菱旗下的五菱宏光、宝骏730、宝骏510、宝骏560，凭借“低成本，高价值”模式，为自身带来了高速增长的周期。而如今上汽通用五菱明星车型的光环不再，销量加速萎缩，面临前所未有的挑战。
据悉，未来上汽通用五菱计划投资约115亿元用于打造乘用车和新能源车领域，并且在自动驾驶、品牌技术和产品不断升级。面对不断下探的市场竞争环境，上汽通用五菱能否扭转局势，我们也将拭目以待。