晓车记消息 随着新能源汽车市场走俏，很多消费者也越发的希望能够拥有一台EV车型，那么我们今天就来看看，4月份的新能源汽车销量TOP10，在这其中发现比亚迪元EV占据首位，那么这款车型有什么样的产品实力，接下来为大家揭晓。
从市场销量前三甲来看，比亚迪元EV4月销量：6428辆，其次为吉利帝豪EV，4月销量为5225，最后为北汽EU系列，销量为4738。
首先，能够拥有4月销量冠军的比亚迪元EV最大的因素在于补贴后售价在7.99万元，基本和燃油版车型售价相同，性价比与同级别车型相较突出。
其次，吉利帝豪EV作为吉利热销燃油车帝豪的电动化产品，帝豪EV是力表现不俗，但整体来看亮点平平。从造型上来看，北汽EU的外观越发的注重设计感，这也是越来越受人关注和青睐的地方吧。
剩下的6款自主车型分别为比亚迪e5、奇瑞eQ、荣威Ei5、比亚迪唐DM、 欧拉R1、江淮IEV 6E。
最后一款合资车型为上汽大众帕萨特PHEV。
如果说纯电动车型国内自主品牌确实有着很高的关注度，但是在传统车型中大众依旧是国内汽车销量中实力最强，作为“油改电”的产品，上汽大众帕萨特PHEV在个人看来依旧是不能够被众多消费者认可，主要是基于其自身的电动车技术，而大众在这一方面也确实是短板，因此在新能源汽车销量排名中就能够发现，合资车型在国产品牌中的竞争力稍弱。
点评：从4月新能源车型的销量能够看出，1、国内消费者依旧以SUV车型为首选，2、价格是最主要因素，然后为续航、功能配置，3、市场占有率能够看出口碑对消费者购车也是一大关键影响因素。