2018年车市“降温”，2019年车市持续低迷，一些入门级豪华车型的价格也进一步下探，挤占了不少合资中级车的市场。而对于消费者来说，选择什么车型就比较困难了，因为相同价位可选的车型和品牌有很多。为了提升品牌竞争力，一汽丰田也在3月底正式发布了全新中级车——亚洲龙，汽油版20.88万元和混合动力版本22.68万元的起售价也足够表现出了诚意，毕竟整车尺寸和空间、定位均要好过凯美瑞，买它比买凯美瑞值！
就在近日，亚洲龙四月销量数据也得到了公布。作为一款在国内全新上市的车型，亚洲龙在上市第二月就取得了6241辆的好成绩，力压老日系三强之一的日产天籁，成功跻身4月中级轿车销量排行榜前十名。
不得不承认，亚洲龙的自身条件非常出色，它基于丰田TNGA-K平台打造，尺寸达到了4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，基本与雷克萨斯ES保持一致。因此，亚洲龙会比凯美瑞更加豪华，定位也更高、尺寸也更大，长出近100mm，轴距多25mm。
在外观方面，丰田亚洲龙也大量的吸收了雷克萨斯车型的元素，整个前脸非常夸张，看上去豪华感强烈，颜值超过凯美瑞不少！另外在车辆颜色选择上，丰田亚洲龙提供墨渊黑、丹霞红、栗金棕、流光银、碳晶棕、珍珠白这6种颜色供消费者选择，而且整体色系都是沉稳大气风格，与车辆气质非常搭配。
内饰方面，亚洲龙的整体设计虽相较外观有所收敛，但也别具一格的设计了悬浮式中控大屏，整个中控面板造型简约且功能划分明确，搭配纯黑、黑+棕、黑+米白这三种内饰配色后，无论是商务接待还是居家使用亚洲龙都非常适合。
配置方面，丰田亚洲龙毫不含糊，全系标配了10个安全气囊，像是LED前大灯、倒车影像、前排座椅通风/加热、预碰撞制动系统、车道偏离预警、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、全景天窗、一键启动、HUD抬头显示方向盘加热、驾驶座记忆功能以及三温区空调等配置上也不会缺席，配置比较丰富。
动力系统方面，全新亚洲龙提供有两套动力总成供消费者选择，分别是燃油版2.5升直列四缸自然吸气发动机和双擎版2.5升油电混合动力发动机。其最大输出功率分别为209马力和218马力，最大热效率分别达到了40%和41%，在保证性能输出的同时，也达到燃油利用率的提升，以达成省油的效果，根据官方数据，汽油版本的百公里综合油耗为6.2升，双擎混动版本仅为4.3升，也均有国VI排放版本的车型。
