据外媒报道，当前Waymo正在为其自动驾驶技术在各种环境下的运营做准备，不久后该公司将开始在两个新的专用试验场开始测试。
（图片来源： Waymo ）
该公司在12月1日表示，已经与位于俄亥俄州东利伯蒂（East Liberty）的交通研究中心（TRC）达成合作，以建立一个物理环境，模拟密集的城市驾驶区域并在其中测试边缘案例场景。所谓边缘案例，是指极端或很少发生的驾驶情况。
在俄亥俄州东利伯蒂，TRC将在其占地4500英亩的庞大设施中按照Waymo规格建造一个专属试验场。Waymo将在这里测试“公开道路上可能永远不会遇到的长尾挑战”。Waymo在TRC的测试中心还将包括卡车测试空间。Waymo表示将维持测试方案的开发，而TRC则将专注于维护物理基础设施。
与此同时，Waymo已经开始在加利福尼亚州门洛帕克（Menlo Park）租下了一条测试跑道，该公司将在这里专注于重型卡车的组件测试。除了测试跑道之外，这里还将容纳一个面积为1.3万平方英尺（约1207平方米）的办公设施，后续将有越来越多的专注于卡车运输的工程师、产品和运营员工在这里办公。
Waymo当前已经在位于加州默塞德（Merced）以北的前卡塞尔空军基地（Air Force base）内经营着一个封闭式的测试设施，一共有数十辆配备了自动驾驶系统的克莱斯勒Pacifica小型货车在113英亩（约685亩）的场地内进行测试，旨在重现城市驾驶环境。Waymo此前为谷歌旗下的自动驾驶部门，新测试设施将帮助该公司进一步检测其第五代驾驶系统。