2019年4月份销量已经出炉，在SUV领域，国产品牌和合资品牌可以说是平分秋色，这也体现出了国产汽车在SUV领域的造车水平显着提升。尤其是神车哈弗H6更是一枝独秀，傲视群雄。那么，1-4月总销量具体的排名都有哪些车型？一起来看看。
NO.1：哈弗H6（120996）
哈弗H6 1-4月份共销售120996辆，排名第一。这可销量数字可以用恐怖来形容。也是唯一一款四个月销量超过10万辆的车型。哈弗H6的地位如今难以撼动。哈弗H6的成功不是偶然，长城汽车强大的研发能力和造车水平给予了H6超高的性价比。
NO.2：大众途观（76802辆）
大众途观1-4月份共销售76802辆，排名第二。途观作为大众旗下的标杆SUV，其产品力是毋庸置疑的，最懂中国人的大众也对途观进行了加长处理。保养便宜，动力充沛，稳定性好，这些都是消费者为大众买单的原因。
NO.3：宝骏510（73347辆）
宝骏510 1-4月份共销售73347辆，排名第三。宝骏510的销量较去年下滑比较严重，虽然造型年轻，但是宝骏510依然没有摆脱低质廉价的标签。使用时间一长，暴露出来的问题也非常多。可是好在其价格不高，在性价比上面，宝骏510还是有一定优势的。
NO.4：日产奇骏（68666辆）
日产奇骏1-4月份共销售68666辆，排名第四。四个月近7万辆的销量成绩足以证明奇骏优秀的产品力。奇骏的舒适度非常好，而日产也素来有着“买沙发送车”的美誉。并且其前后独悬的悬挂系统都加了横向稳定杆，在车辆侧倾和平顺性上有着很大的改善。
NO.5：吉利博越（60311辆）
吉利博越1-4月份共销售60311辆，排名第五。吉利博越的销量较去年相比也有着不小的下滑，很大一部分原因还是车辆的小毛病有些多，还有就是车身较重，这也直接导致油耗并不低。其余的吉利博越还是非常大气，如果在轻量化和小毛病上能够有所改善，博越的销量还会再上一层楼。
NO.6：本田CR-V（54269辆）
本田CR-V1-4月份共销售54269辆，排名第六。作为SUV市场中的老选手，本田CR-V的产品力还是非常强大的。除了此前的“机油门”事件，本田CR-V并没有什么其他的问题爆出。并且在价格方面，也做了下调，这对于销量来说是最直接的帮助。
NO.7：长安CS35（51094辆）
长安CS55 1-4月份共销售51094辆，排名第七。最近长安汽车整体都处在销量下滑的状态，多款车型均有不同程度的下滑。4月份长安CS35销量也仅为8235辆，跌出了前十，但从1-4月份累计销量来看，CS35的销量还是较为客观的，高性价比起到了关键作用。
NO.8：哈弗F7（50374辆）
哈弗F7 1-4月份共销售50374辆，排名第八。哈弗F7自上市以来就迅速成为了爆款，四个月售五万多辆，月月破万的成绩也足以证明哈弗的实力。作为自主品牌首款全球车，汇聚了全球研发实力，由300余位全球汽车工程师、IT专家精心设计研发，并整合世界一流资源精心智造而成。在颜值、智能化、科技配置和动力上都十分出色。
NO.9：日产逍客（48707辆）
日产逍客1-4月份共销售48707辆，排名第九。与大哥不同，日产逍客的尺寸要略小，更偏向于城市SUV，且性价比更高，因为在三大件上，逍客和奇骏都是一样的。
NO.10：吉利缤越（48202辆）
吉利缤越1-4月份共销售48202辆，排名第十。吉利缤越算是销量前十的新人了，上市不久就获得如此成绩着实不简单。外形时尚、空间大、动力强劲，7.8秒破百。这些都是缤越出色之处。此外，在悬架和隔音上，吉利缤越也是非常不错的。