根据中汽协的数据，4月乘用车销量为157.5万辆，同比下降17.7%，比3月份跌幅扩大10.8个百分点;1月-4月累计销售683.8万辆，同比下浮14.7%，比第一季度跌幅扩大1个百分点。乘用车中跌幅最大的是MPV，1月-4月累计同比跌幅达24.2%，其次是SUV，1月-4月累计同比跌幅达15.8%。
普遍负增长 仅18家正增长 日系一枝独秀
78家车企当中，仅日系、德系豪华品牌以及少数新兴品牌销量正增长，仅18家，其中日系占了7家。其中跌幅比较夸张的主流车企有--长安福特-60.88%、神龙汽车59.07%、广汽传祺-38.29%、上汽通用五菱-52.45%。
综合对比来看，车企销量前10名，有吉利、长城、上汽乘用车3家中国自主品牌，日系占了4家，德系2家美系1家。
合资车企部分，日系、宝马奔驰沃尔沃等逆势增长。
自主车企方面，11家车企销量破万。主流自主品牌当中，长城、奇瑞、比亚迪保住增长，难能可贵。
至于像观致、裕隆、知豆、比速、力帆、东南、幻速、北京汽车等跌幅高达8成以上，基本就奔着退市去了。