如果说到国内汽车市场发展比较好的自主品牌，相信大家首先都会想到长城，吉利和比亚迪这几家车企吧。就拿比亚迪来说吧，自从比亚迪唐二代在2018年6月份上市之后，基本上每个月的销量都会突破万辆或者是接近万辆，成为了国产中高端SUV市场上的一面旗帜。从之前公布的销量数据可以看得出来，在4月份的时候，比亚迪唐系列总销量为8586辆。其中燃油版的销量为3106辆，而比亚迪唐dm混动版销量为3829辆，ev纯电动版销量为1651辆。 虽然说这次的销量没有之前好甚至还有了一些下降，但是依然不影响这款汽车荣登中高端新能源销量王的宝座。比亚迪唐系列销量好是有原因的，看完对比之后，网友：真不错！
除此之外，在25~35万级别的新能源汽车阵营当中，合资品牌帕萨特PHEV销量仅为308一辆处于亚军而宝马x1PHEV只有183辆，这样的成绩也确实让人瞠目结舌。在自主品牌中高端新能源车型当中更是让人惨不忍睹，因为以吉利博瑞GE为首的销量为297辆、领克01 PHEV销量为293辆、荣威MARVEL X销量为174辆、长城WEY P8销量为137辆。这样一对比相信结果就已经非常明显了，而且今天我专门跟大家拿出比亚迪唐dm跟对手荣威MARVEL X和WEY P8比一下。一起来看一下，比亚迪唐之所以如此成功的具体原因何在？
先来说一下荣威，虽然在新能源市场上作为后起之秀，但是它旗下的纯电动跨界SUV MARVEL X，从去年8月31日上市之后，销量最高的时候也能突破千辆。市场定价26~30万之间跟比亚迪唐系列也形成了很明显的竞争关系。虽然说这款汽车是旗舰型的车型，但是外观设计上依然采用的是传统的家族设计，让人看了非常的平庸。另外在配置方面这款汽车简直就是给比亚迪唐系列电影的。首先这款汽车只有52.5千瓦时，动力方面，四驱版本的Marvel X也只有220千瓦+665牛米的数据。这样一对比，想必各位应该清楚，为什么比亚迪唐销量好的原因所在了吧。
再来说一下WEY8。这几年这款汽车也销售得很不错，不断推出新车型，而p8则是从vivi这款豪华SUV直接改过来的混插车型。当然也是卖得最贵的一款汽车，从这台汽车的定价和车型来看，他可以跟比亚迪唐dm形成直接对手。之所以这款汽车后来的销量不济，主要还是因为它的续航里程不行。相信大家应该清楚比亚迪唐dm拥有双电机的配置在前后，双电机加持之下，这台汽车能够爆发出441千瓦，950牛米的超强动力，百公里加速只需要4.5秒。而wey p8这款汽车只有单电机整车最大功率为250千瓦，最大扭矩为524牛米百公里加速为6.5秒。所以把这两台汽车拿起来一对比就知道该选谁了吧。
好了，今天就分享到这里就结束了，整体来看比亚迪唐系列各方面表现还是非常不错的，不知道你对这款汽车又有什么样的看法呢？