每到月初，就是各家车企发布上月汽车销量的日子。前几天小编曾经说：谁卖的最好，往往也是最积极公布自己销售数据的。现实果然如此，还没到6月1日，5月31日下午，雷克萨斯就迫不及待的公布了自己5月的销量。16395台，同比大幅增长160.6%；1-5月份在华销量为7.6万台，同比增长27%。中国的汽车行业已经连续11个月销量同比下滑了，但是雷克萨斯却是已经连续11个月突破万辆。其中，中大型轿车ES在4月份销量达到1.06万辆，成为雷克萨斯在华首款单月销量突破万辆的车型。
除此之外，雷克萨斯的混动车型也功不可没，5月份雷克萨斯混动车型的销量为4977台，占当月销量占比为30.4%，在中国车市持续低迷的背景下，雷克萨斯却连续三年在华销量增长突破20%，实在是让人感到好奇。
一直以来，奔驰宝马奥迪这个BBA组合一直都是中国豪华车市场的代名词，销量也遥遥领先，但是最近两年，雷克萨斯和凯迪拉克在后面奋勇直追，特别是雷克萨斯，可谓是销量与口碑双双上涨，让人刮目相看。一直没有国产的雷克萨斯，能够上升到中国豪华车的第二梯队的榜首，更是将同为日系高端品牌且已经国产的英菲尼迪与讴歌，远远抛在身后（求英菲尼迪和讴歌的心理阴影面积？）
具体来看雷克萨斯的销售数据，会发现一个很有意思的事情，那就是华南地区是雷克萨斯的销售主力，1-5月华南市场累计销量为3.6万台，同比增长29%，占比则达到47%，贡献了半壁江山。为何这么一家日系车企在广东这么火？其实也是有多种原因的。
雷克萨斯有一个"曾用名"，叫做"凌志"。这个名字很多北方人可能没有听说过，但是在广东却是曾经如雷贯耳，比奔驰宝马也不遑多让。凌志是当年香港人给雷克萨斯起得名字，而广东和香港的关系密切，很多香港人早年都是广东人，再加上很多香港老板再广东做生意，所以凌志在广东地区也是知名度很好，口碑很好，一直到丰田亲自出马把雷克萨斯正式引入中国，凌志这个名字才慢慢的淡出大家的视野。可以说，雷克萨斯在广东是有先天优势的，广东人贡献雷克萨斯销量的半壁江山也就不奇怪了。
另外，相比宝马奔驰在中国名气冲天的样子，雷克萨斯相对的要低调很多。有个笑话叫做广东人你不知道谁有钱，东北人你不知道谁没钱。很多广东的有钱人都非常低调，夏天街上穿着普通T恤和人字拖的油腻中年，很可能就是一个亿万富翁，在这种低调的氛围下，雷克萨斯倒是成为很多人的一个理想选择。毕竟日系车，特别是雷克萨斯的做工品质都是代表了日本汽车工业的顶尖水平，价格上也从20万到100万都有的选择，基本可以满足大部分土豪的要求，这么一来雷克萨斯在广东卖的好也就不奇怪了。
当然，广东作为日系车的大本营，丰田、本田、日产都在广州有工厂，这个多多少少也对雷克萨斯的销量有一定的影响。如果最新公布的广州节能车目录能够把雷克萨斯也纳入进去的话，估计在广州的销量更是将继续暴涨。
不管怎么说，务实的广东人选择雷克萨斯，说明这个品牌还是有自己的厉害之处的。
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