正如众人所料，4月份的汽车市场依然没能摆脱“寒冬”的折磨。
这一点，其实从榜单头部的几个主流汽车品牌销量数据就可见一斑。所以，闭上眼你也能够猜到，本就占比最小、热度最低的MPV市场表现如何。
没错，和你想的一样，2019年4月的国内MPV市场依旧低迷。4月份MPV市场销售新车90415辆，同比下滑达32.76%，在整个乘用车市场销量占比仅为5.83%。
或者换句话说吧，四月份整个MPV市场中，除了一款“伪MPV”五菱宏光外，没有任何一款车型销量破万。榜单前十位车型，其中有六款出现了不同程度的下滑，比如曾经大红大紫的宝骏730，跌幅超过6成。宝骏360更是直接跌出了前十，销量仅为2000辆出头。如此直观的数据，MPV市场有多惨似乎已经无需多言了吧？
但仔细研究榜单后，我却依然坚持我曾经的观点：不是消费者不需要MPV，只是符合消费者需求的MPV太少了。真正符合市场需求的，并非无人识货。就比如比亚迪宋MAX，在四月依然逆市而上排名前三，将无数合资竞品斩于马下。靠的是什么？且听我慢慢分析。
设计出彩，开启MPV新时代
如果时间倒回到两年前，提到中国品牌的MPV你脑海中浮现的都是哪些车型？
相信不少人和我一样，第一时间想到的就是五菱宏光等“伪MPV”车型。至于其形象，毫不避讳的说，其方方正正的外形、廉价十足的内饰和低廉的售价，无疑就是我们日常所说的“小面包”。
至于我们眼中真正的MPV，其实放在当时无非就是合资品牌的本田奥德赛、别克GL8这类商务用车，又宽又长的车身里下来的十有八九就是跑专车的，还有一个是单位负责接送领导的司机。
也正是基于这样的现状，加之二胎政策的开放，比亚迪看到了MPV市场的空缺——家用MPV。于是，就有了今天的宋MAX。但为什么宋MAX能成功？其实很大一部分原因就是因为它打破了传统MPV的形象。前脸由前奥迪设计总监艾格亲自操刀设计，将国际智慧于东方审美巧妙地相结合，年轻动感的造型完全将过去MPV的油腻、老成彻底击碎。从此开启中国MPV的新时代。
吸粉无数，成功领跑MPV市场
还记得凯迪拉克的一句语：所有的伟大，愿意一个勇敢的开始。
我想，这句话其实用在比亚迪宋MAX身上再合适不过。正是由于其出彩的设计和精准的定位，比亚迪宋MAX一经推出变火遍了大江南北，很快，它就成为了一款家喻户晓的中国MPV代表作。
销量，是说明其实力最有力的证据。而比亚迪宋MAX，自2017年9月问世至今，仅用了不足一年的时间，销量就突破了10万辆大关。要知道，MPV市场不同于曾经火爆的SUV市场，能够做到此成绩的可以说是凤毛麟角，这样的数据，也让其他车企难以望其项背。
而到了2018年，正是我们口中的“车市寒冬”，整个乘用车市场哀鸿遍野。但是，比亚迪宋MAX却依然凭借着其强大的产品素质逆势增长。2018年，比亚迪宋MAX全年累计销量为141068辆。平均下来每个月接近1.2万辆，用领跑市场来形容宋MAX，完全不过分。
2019年，MPV市场继续大幅下滑，宋MAX也难免受到影响，但是，却依然以前几名的身份保持在榜单头部。要知道，同级竞品的合资车型大众途安，单月销量已经剩下1595辆了。就包括后来上市的吉利嘉际、大通G50、传祺GM6合力围攻，依然也没能将宋MAX拉下宝座。由此可见，宋MAX的群众基础有多好。
不断向上，硬实力铸就好口碑
我们常能听到一句话：“好产品自己会说话。”
其实汽车作为一个大件商品也是同理，口碑成为了大家买车时重要考量因素之一。既然比亚迪宋MAX能够连续数月保持MPV榜单前几位，必然有着不俗的用户口碑。
就拿比亚迪宋MAX这台曾荣获了“中国心”十佳发动机的1.5T四缸直喷增压发动机来说，虽然数据并不算很亮眼，最大马力154匹，最大扭矩240牛·米。基本上就是正常家用车该有的水准。但是由于与双离合变速箱的出色匹配，让多数用户反映平时驾驶动力比较迅捷，即使是满载的情况下，依然能够轻松超车并线。
其次，就是比亚迪宋MAX出色空间表现，这也是多位用户表示最满意的地方。就拿2019款宋MAX来说，它不仅提供了常规的2+3+2的七座布局，还为一些没有七座刚需的家庭提供了2+2+2的六座版本，本就出色的空间表现再搭配上丰富多样的组合布局，也难怪宋MAX会成为那么多奶爸的不二之选。
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当然，除了这些之外，其实也要归功于比亚迪多元化的产品矩阵。随着2019款比亚迪宋MAX的全面焕新，比亚迪还推出了全新宋MAX DM、全新宋MAX EV可供选择，这也让比亚迪宋MAX成为了全球首款“全擎动力”的MPV，实现了燃油+双模+纯电的全覆盖。这在一定程度上，比亚迪也为很多生活在一线城市苦苦摇号的家庭，解决了买不了车的烦恼。
结语：其实客观来看，宋MAX的成功并非偶然，反而是一种必然。比亚迪凭借多年市场经验洞察到了MPV市场的空缺，然后推出了定位精准的宋MAX。进而，宋MAX凭借着年轻、时尚的造型和贴心的配置以及接地气的售价成功重塑了家用MPV市场的格局。如今，在新能源车型已成大势的当下，比亚迪又进一步的拿出了宋MAX DM和宋MAX EV，全面布局下，宋MAX的下一个10万+，还会远吗？