一张1.628亿元的巨额罚单！
近日，市场监管总局对长安福特汽车有限公司(以下简称长安福特)实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，对长安福特处以罚款1.628亿元。
受此消息影响，长安汽车股价直线下跌，盘中最高跌幅7.36%，截至今天收盘，报6.49元，跌幅4.42%。
违反《反垄断法》 被罚1.628亿元
公司回应“执行处罚决定”
一般而言，纵向垄断协议是指同一产业链中不同环节的经营者，与上下游经营者达成的排除、限制竞争的协议。典型的纵向垄断协议包括限定向第三人转售商品的最低价格的协议、独家销售协议、独家购买协议、选择性销售协议、特许权协议以及搭售或附加不合理条件等情况。
2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。
调查过程中，长安福特没有提供证据证明相关行为符合《反垄断法》第十五条规定的豁免情形。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。
对于此次处罚，长安福特回应相关媒体称：“长安福特充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所做出的处罚决定，已经采取行动与经销商一起规范区域销售管理。同时，也将按照国家法律法规的要求，继续进一步规范经营活动，切实维护自由、公平的市场竞争环境。”
销量持续下跌，去年巨亏8亿
长安福特麻烦缠身
作为合资品牌，长安福特这几年在中国市场的发展并不顺利。资料显示，长安福特是长安汽车和美国福特公司的合资汽车公司，其中重庆长安汽车股份有限公司持有长安福特50%股权。福特汽车（中国）和福特亚太汽车公司分别持有15%和35%的股份。
长安汽车旗下参股控股公司包括长安福特、长安马自达汽车有限公司、江铃控股有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司等。
在众多合资公司中，长安福特曾经被誉为长安汽车的利润奶牛，但无论是从销量，还是净利润，长安福特如今已经风光不再，销量始终处于不断下滑的状态。
据长安汽车发布的公告显示，今年4月，长安汽车共销售12.13万辆新车，同比下降35%；1-4月累计销售57.01万辆新车，同比下降32.5%。各品牌汽车销量均呈现不同程度的下滑，其中长安福特1-4月累计销量同比暴跌69.3%。
事实上，长安福特的销量情况自2018年以后急转直下。
从数据上看，长安福特对长安汽车的销量贡献已在短短三年内由2016年的95.75万辆、占比31.26%，跌至2018年的37.78万辆、占比17.67%，再到今年第一季度的3.68万辆、占比8.20%，销量下滑幅度超过六成，被奇瑞、比亚迪、广汽传祺等一众自主品牌中坚力量超越。
2019年，除新款福克斯外，长安福特全系车型销量均在下跌，旗下中级轿车蒙迪欧、金牛座两款车一季度总销量仅为0.48万辆。
机构人士指出，长安福特汽车销量的下滑，其原因和公司新产品投入节奏缓慢、更新不及时，现有车型无法满足消费者需求等情况相关。汽车首席分析师邓学分析指出，长安福特销量的下滑，核心是车型老化和品牌弱化。业内人士同时指出，近几年长安福特部分车型产品此前也频繁陷入断轴、汽车异味、售后服务环节不佳等负面事件之中，造成该汽车品牌形象大打折扣。
销量的低迷直接带来净利润下滑，拖累了上市公司业绩。长安汽车2018年年报显示，报告期内长安福特2018年营业收入为497.5亿元，亏损8亿元。而2017年和2016年，长安福特净利润还分别高达121.7亿元和181.7亿元。
列表显示，长安福特是长安汽车诸多参股公司中三家亏损超过8亿元公司之一，其余两家为江铃控股有限公司和长安标致雪铁龙汽车有限公司。
曾经的“利润奶牛”，如今直接变成了拖累。
来源：中国基金报、新华社