哈弗F系自推出以来，一直备受消费者青睐，截止今年4月累计销量已突破10万辆。其中首款全球车——哈弗F7国内单月销量更是连续破万，成为哈弗品牌继H6之后的另一款“神车”。就在昨天，哈弗F7于俄罗斯图拉工厂正式投产并上市销售，售价比中国更贵。另外，在长城汽车董事长魏建军的陪同下，习近平主席与普京总统共同在克里姆林宫鉴赏了哈弗F7。
哈弗F7于去年11月6日正式在国内上市，推出了1.5T/2.0T两种动力共计6款配置车型，中国市场售价10.9万-14.9万。北京时间6月5日下午，哈弗F7正式“登陆”俄罗斯，同样推出1.5T/2.0T两种动力，全系起售价为144.9万卢布（约合人民币15.33万元），购买“门槛儿”比起亚KX5、日产奇骏、三菱欧蓝德还高，与大众途观、斯柯达柯迪亚克处于同一价位。
作为哈弗F系的旗舰车型，也是首款全球车型，哈弗F7集全球研发人员进行设计、制造，汇聚了全球400多位汽车工程师、IT专家参与研发。不管是外观造型、功能配置、动力调校均以全球化为标准，产品实力显而易见，在推向市场的第一个完整月，销量就突破万辆大关，到目前为止一直处于月销过万的状态。
中国作为全球最大的汽车消费市场，哈弗在销量层面已经领先日韩系、欧美系等多个合资品牌，哈弗已经拥有“逐鹿全球”的实力。哈弗F7“登陆”俄罗斯可谓是打响了长城汽车全球化攻势的“第一枪”。按照规划，哈弗将在未来5年时间内年销量达到200万辆规模，成为全球专业SUV第一品牌，海外市场销量占比要超过总销量的20%。
长城汽车深耕俄罗斯市场已经有15年时间，目前市场保有量已超过10万台。截至2018年底，哈弗品牌在俄罗斯拥有近40家二级销售网络，2019年销售网络预计达到80余家。2019年1-4月，长城汽车在俄销量同比猛增192.3%，发展势头迅猛。随着哈弗F7在俄罗斯正式投产与销售，哈弗品牌在俄罗斯的市场份额势必会进一步扩大。