近日，EV Sales网站统计了全球电动车销量数据。数据显示，今年4月份全球电动车注册量同比增长29%，总数超166000辆；但环比3月份却有明显的滑水现象，下滑幅度高达26%。截至4月底，2019年全球电动车累计销量达662000辆，同比增幅达52%。

Top20品牌：比亚迪夺冠，北汽排名下滑！

一直以来，特斯拉都是电动车市场中的香饽饽，无论新势力品牌如何前赴后继，对它的地位都没有产生太大的影响，虽然老对手比亚迪在3月份提交出不俗的成绩，但与特斯拉之间的差距也保持了8000多辆。许是4月份特斯拉车辆自燃事故频发，让不少消费者变得更为谨慎，以致于4月份的品牌销量上有所下滑，给了比亚迪有机可乘，以近2000辆的成绩反超特斯拉荣登冠军宝座。

除此之外，2019年1-4月的品牌排行大体上还是以稳定为主，前十名中仅北汽出现下滑，跌至第六名；后十名中，丰田品牌的排名有所上涨。在前20名榜单中，有9个中国品牌上榜，也算是给中国汽车品牌长脸了。

Top20车型：特斯拉Model 3稳坐销冠，吉利帝豪EV表现喜人

虽然品牌层面上比亚迪实现了销量上的反超，但在单车型上，特斯拉Model3仍旧掌握着“主权”。其以17464辆的成绩稳坐销冠位置，领先比亚迪元EV两倍有余。不过，特斯拉Model 3环比3月份，销量出现90%的下滑，但在市场占比上没有太大的变化。

值得一提的是，吉利帝豪EV4月份销量达5225辆，成绩上仅次于特斯拉Model 3和比亚迪元EV车型。不过从前4个月来看，其虽然排名仅上升一位（第七名），但与第六名三菱欧兰PHEV之间的差距也在缩小之中，或许能成为下一个黑马也说不准。

从1-4月份销量排名来看，整体变化不大。前五名仅以比亚迪e5超过比亚迪唐PHEV位居第五名为变动，不过自家兄弟也无需过多关注。倒是老牌新能源车型，普锐斯PHEV出现了垫底（20名）的现象，让人有些意想不到。