全球累计销量超过40万辆的电动车,比特斯拉还多,可惜国内没有!
欢迎收看本期小强汽车试验站,近几年随着全球新能源汽车战略部署,各大车企推出自己的电动汽车,在这一领域里,当属特斯拉的品牌做得最好了,但是大伙可能都不知道,在世界销量最好的电动车,其实并不是特斯拉,而是日本的日产聆风。有外媒报道,日产聆风在全球累计销量超过40万辆,所以在全世界范围内的销量要比特斯拉多不少。最近这款车型亮相了深港澳车展,一起里了解一下吧。
从外观上去看,全新聆风采用家族式设计V字前脸,与国内日产的设计风格比较相似,虽然是电动车,但是前面依旧保留了中网,左右侧的共四组日间行车灯,并且配有Autech标记性的银色金属配饰,下方的雾灯与上面的LED灯在一起搭配,辨识度比较高。整体视觉效果是呈现一种溜背设计,运动气息强烈。此外,汽车还配备Autech徽章,以及特殊的17英寸轮毂。
从汽车侧面去看,没有特别突出的地方,腰线从前面的引擎盖直接网后面拉伸看着比较修长,穿过门把手上方,一直与后面的尾灯相接。17英寸轮毂选用多辐式熏黑款式,尾部V型的后尾灯,与后车身搭配起来很协调,同时,尾部保险杠下方配有扩散器。
尾部的回旋式尾灯与前面锋利的样子形成很好的呼应,大面积的尾窗玻璃和下方黑色的部分形成了贯穿的效果,看起来整个尾部更加大气。
在内饰设计上,新车型采用了更多独特设计来与标准车型相区分,整个中控的造型比较流畅,中控屏下方的按键布局比较合理,比方说水晶绒面皮革和蓝色人造皮革的组合装饰。三幅平底多功能方向盘、液晶仪表屏幕、蓝色的缝线以及深色仿木仪表板饰件上方并绣有“Autech”标识、蓝黑相间的内饰,真皮座椅的设计很有质感,大面积的软材质包裹,使用起来非常舒适,这些装饰营造出了很好的运动感觉。
在动力系统上,全新聆风Autech车型将配备一个输出217马力以及340N·m扭矩的电动机来驱动前轴。此外它搭载的是62kWh的电池组,纯电续航里程高达458km。这种表在现阶段电动车里面还是比较不错的,加上电池质量能够使用20年,所以聆风的市场竞争力比较大。
最后总结: 全新一代日产聆风拥有全新的设计,更加先进的安全配置,更强的动力和更长的续航里程,这些“硬实力”让它在众多纯电动车型中拥有更强的竞争力。要知道现阶段的聆风销量已经超过40万台,所以它的品质还是值得我们去信赖的。目前国内在售的是纯电轩逸,按照这种电动车发展模式,暂时应该还不会引入到国内。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!
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