从去年的销量上来看，法系车可以算是全军覆没！从2018年的总销量来看，以神龙汽车、标致、雪铁龙和东风雷诺为代表的法系军团在华总销量为307007辆，其中神龙汽车总销量为25.3万辆，DS仅3867辆，东风雷诺为5万辆。
而进入到2019年，法系车的日子就更加难过！就以东风雷诺来说，根据相关数据显示，东风雷诺5月份的销量仅为1008辆，同比暴跌80%！而2019年1—5月份的累计销量为7398辆！同比下滑77.2%！这个数据真的已经惨到让人心疼！但是对于这个数据，法国雷诺似乎并没有放在心上，这不，近日，就有雷诺官方就发出了新款科雷傲的官图，我们一起来了解下！
从外观上来看，科雷诺此次属于中期改款车型，所以在整体造型上和现款的差别并不大，只是在细节方面进行了相关调整，前后保险杠的镀铬饰条上有些微调，还增加了银色护板。内饰方面我们也就不多说了，因为真的是一丝调整都没有，如果真要找些亮点出来的话，那个8.7英寸的显示屏可以算一个吧！
最后来看动力方面，目前国内版本的还没有公布，不过我们可以参考海外版车型，海外版车型的动力为1.7T和2.0T发动机，其最大马力分别为150匹和190匹。
不知道看完全新科雷诺的介绍，大家作何感谢，反正我是感觉雷诺是把法国的慵懒诠释的相当到位，毕竟一款中期改款车型，变动如此之少，分明是和现如今这个以快速更新产品力的汽车市场背道而驰，那雷诺到底是想凭借什么去打动消费者呢？或许说到这里，大家应该也对雷诺为何销量差明白一二了吧！
可是雷诺的问题还远远不止这些，我在之前的文章里提过很多次，雷诺这款车的定位本身就是有问题的，属于"穷人买不起，富人看不上"系列的，譬如和途观、昂科威等车型相比，雷诺没有产品力、品牌影响力的优势，和哈弗、吉利等自主品牌车型相比，在价格上其也没有太多的优势。试问，这样的雷诺大概也没有什么存在的必要了！
写在最后
总而言之，现如今的雷诺在华的路显然是困难重重，销量更是相当难看，可是反观其在产品布局、销售渠道等方面依旧没有太大的动作。照现在的节奏下去，我虽然不知道未来等待雷诺的将会是什么，可是我知道雷诺怕是真的要把"强者恒强，弱者愈弱"的马太效应贯彻到底了！