在国内的汽车市场，存在着不少的“中国特供车”，比如大众旗下的很多车型都是专门为中国市场打造的，这些车型的特点就是更加符合国内消费者的用车需求，本田旗下的“中国特供车”虽然不多，但是本田凌派的成功也让本田尝到了不少甜头，本田凌派是一款比较适合家用的车型，在不久之前，东风本田也上市了一款专门为国内市场打造的家用车，这款车比思域更大，刚上市就降一万，销量却不高。
这款车就是本田享域，其实也可以看成是本田凌派的兄弟车型，本田享域和本田思域一样都是东风本田旗下的车型，并且两款车都是属于紧凑型轿车，但是享域和思域之间的定位差距是比较大的，思域是一款专门为年轻人打造的车型，而享域的定位则是家用轿车，所以享域在外观、空间和动力方面都跟思域有着比较大的差别。
首先就是外观方面，本田享域的整体设计风格属于稳重低调的类型，整个前脸的造型也不像新款思域那么夸张，不过这款车在设计方面依旧沿用了本田最新的家族式设计风格，中网部分与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，并且贯穿了整个车头，显得比较富有视觉冲击感，尾部的尾灯造型也与思域有些相似，显得比较个性，辨识度也比较高。
本田享域的内饰造型显得比较简约时尚，内饰的布局跟思域有比较大的差别，反而和本田雅阁有些相似，中控部分采用了一块8英寸的液晶屏幕，但是只有顶配车型才有配备，另外包括7英寸的液晶仪表盘也是只有顶配车型才有，这款车的内饰布局还是比较整齐的，也比较符合家用车的定位。
当然了，作为一款家用定位的车型，最重要的肯定就是尺寸和空间表现了，这也是本田享域的一个比较重要的卖点，本田享域和思域一样都是紧凑型轿车，思域的空间表现已经比较出色了，而本田享域的空间表现比思域还要优秀，这款车的轴距达到了2730mm，后排的乘坐空间非常宽敞，完全能够满足家用的需求了。
动力方面，本田享域并没有像思域一样提供多样化的动力组合供消费者选择，这款车全系都是搭载了1.0T三缸发动机，变速箱方面有6挡手动和CVT变速箱两种选择，这台1.0T三缸发动机的最大马力为122匹，峰值扭矩为173牛米，动力表现并不出色，主要以平顺性为主，好在这款车的燃油经济性表现比较出色，车主的平均百公里油耗仅5.6升，折合一公里还不到4毛钱。
总得来说，本田享域是一款综合表现比较不错的家用紧凑型轿车，空间和油耗表现是这款车的主要卖点，另外这款车的售价也要比本田思域低了不少，而且享域在上市仅一个月左右就降价一万多，性价比进一步提升，只是这款车目前的销量表现并不好，5月份的销量只有3000多辆，和思域之间的差别非常大，也是比较可惜了。