6月11日，长城汽车公布2019年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车62559辆，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。今年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，同比增长5.11%。在竞争愈发残酷的市场环境下，长城汽车依旧保持了稳定的表现，用实际行动为中国汽车品牌向上发展注入强心剂。
值得一提的是，长城汽车不仅在国内市场表现优秀，在海外市场也逐步站稳脚跟。6月5日，中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，首款车型哈弗F7正式下线并在海外上市，这也宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。今年5月，长城汽车共出口新车4520辆；1-5月，出口新车23594辆，同比增长19.4%。目前，长城汽车已累计实现海外销售新车60多万辆，海外网络数量总计超500余家。
具体到旗下品牌和车型，哈弗H6依然是长城汽车的销量担当，5月共销售新车25523辆，月销量保持2万+水平，累计72个月位居国内SUV市场销量第一。今年5月，WEY品牌销售继续保持稳定，共销售新车6217 辆。其中，WEY VV6已成市场新爆款，5月销售4136辆。今年1-5月，WEY品牌累计销量达到40129辆，自品牌诞生以来累计销量已超越26万台，持续保持中国豪华品牌销量第一名。
5月，长城汽车在新能源领域持续发力，旗下“网红新能源汽车品牌”欧拉成为销量新亮点。5月份，欧拉品牌共销售4541辆。其中，“新一代电动小车”欧拉R1销量呈高速增长态势，5月销量达到3790辆。
今年5月，长城皮卡表现稳定，共销售新车8117辆。在具体销量方面，风骏7自年初便紧随风骏5，稳居皮卡销量排行榜亚军位置；长城皮卡市场占有率持续提升至36%，相当于第二三四名的总和。6月6日，长城皮卡中国首台柴油国六皮卡交付。与此同时，长城皮卡成为中国第一家、也是目前唯一一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌。
面对车市下行，长城汽车积极从营销、产品、市场等维度开展变革。在营销方面，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，将汽车文化与马拉松运动相互融合，打造全新运动IP；WEY 品牌与中国航天强强合作，首次联合命名运载火箭；在产品方面，长城汽车面对国六排放标准，主动进行产品升级，哈弗、WEY和长城皮卡的多款主力产品均已推出符合国六排放标准车型；在海外市场，长城汽车大胆布局，随着俄罗斯图拉工厂的竣工投产，长城汽车在海外市场开启新征程。
长城汽车董事长曾多次表态：“长城汽车不能只在家门口做优等生！”面对车市寒冬，中国汽车品牌市场份额持续下降的现状，长城汽车作为中国汽车品牌领军者，用实际行动“破冰”，代表中国汽车品牌不断向上。