说实话，偌大的汽车圈，我还没有见到过像海马汽车这么惨的车企。要销量没销量，要利润没利润，据相关数据显示，2018年的海马汽车全年的营业收入为50.5亿元，同比下滑48%，亏损为16.37亿元，同比亏损达到65%。而仅仅2017年和2018年两年，海马汽车的累计亏损就超过了26亿元！这个数据差不多是亏掉了其前是几年前的所有利润！
对于这样的数据，海马汽车并没有坐以待毙，而是采取了一系列的方法自救，譬如和小鹏汽车合作，为其代工；卖房自救等等。可是这一系列的自救，并没有让海马汽车在进入到2019年后，有所提升。据悉，海马汽车在5月份的销量为2981台，同比下滑62.4%，前5个月的累计销量为10723台，同比减少7成。现如今一地鸡毛的海马汽车，留给世人一片唏嘘。
而也正因为销量跌无可跌，利润亏损严重，海马汽车一度面临退市的风险，所以近日，海马汽车发出声明，由之前的"海马汽车集团股份"有限公司变更为"海马汽车股份有限公司"，且目前海马汽车工商变更等级手续已经完成，海马汽车股份有限公司的名称将于2019年6月26日正式使用！
在之前的文章里，我们就有提到过，海马汽车现如今所有的战略及对策都是头痛医头脚痛医脚，压根没有找到对症的药。而此次海马汽车实现全新战略转型后，似乎把所有的希望全部都押宝到了海马8S上，但是在看过海马8S以后，我觉得海马汽车此次的押宝会失败！
首先海马8S的外观，先不说材料质感，就单纯说颜值设计上，无论是分体式大灯、还是大尺寸点阵式格栅都早已经不是最新颖的设计。内饰上还算称得上是厚道，悬浮式的中控屏和大尺寸的液晶屏算是一大亮点。海马8S的长宽高分别为4565*1850*1682mm，轴距为2700mm。
动力上海马8S，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为195马力，最大扭矩为293N.m、传动方面匹配的是6速自动变速箱。
其实总的来说，海马8S在产品力上还算不错，可是在现如今竞争相当激烈的紧凑型SUV的细分领域，要说海马8S能取得怎样的销量，还真的不好说！而海马汽车能否依靠海马8S翻身，显然还是个未知数！
写在最后
总而言之，海马汽车在2019年究竟是能够触底反弹，还是继续苟延残喘，完全取决于其到底能不能找到适合自己的"药"！危机中残存着最后一丝希望，大概是海马汽车现如今最好的写照。