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牛车商用车讯 据中国汽车工业协会统计分析，2019年5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量微增，销量略降，货车产销均呈下降;与上年同期相比，客车和货车产销均呈下降，客车降幅更明显。
5月，客车产销3.73万辆和3.50万辆，产量环比增长2.23%，销量下降3.53%，同比下降21.00%和25.65%。
2019年5月，客车销量排名前十位的企业依次为：江铃控股、郑州宇通、保定长安、上汽大通、北汽福田、南京依维柯、金龙联合、长安汽车、厦门金旅和苏州金龙。分别销售0.61万辆、0.47万辆、0.29万辆、0.27万辆、0.24万辆、0.22万辆、0.21万辆、0.15万辆、0.12万辆和0.12万辆。
与上月相比，苏州金龙、长安汽车和江铃控股销量呈较快增长，保定长安、上汽大通和金龙联合增速略低，南京依维柯小幅下降，其他三家企业降幅较为明显。5月，上述十家企业共销售2.70万辆，占客车销售总量的79.65%。
从客车市场的分布情况来看，在国内六大地区中，华东和中南地区销量有所下降，其他地区均呈较快增长，其中西南、西北和东北地区销量增速均提升。1-5月，商用车产销分别完成185.8万辆和186.7万辆，产量比上年同期增长0.7%，销量比上年同期下降1.3%，增速比1-4月分别下降2.5和2.8个百分点。
分车型产销情况看，客车产销分别完成16.4万辆和16.8万辆，比上年同期分别下降12.5%和8.8%。随着下半年客车市场的进一步调整，未来给客车市场的发展空间或将进一步缩窄，同时新能源、出口两大方向或将提升其市场占有率。