[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日，有数据显示，5月国内皮卡终端上险量为3.04万辆，同比上涨1.76%。1-5月，终端上险量为17.40万辆，同比增长10.14%。
虽然皮卡市场面临一片蓝海，但是当下的竞争格局出现了“一家独大”的现象。根据终端上险量来看，销量前五的皮卡品牌分别为长城、江铃、郑州日产、江西五十铃和长安，其前五月的销量分别为6.27万辆、2.74万辆、1.83万辆、1.46万辆、9012辆。其中，长城皮卡占据了36%市场份额，同时销量远超第二名江铃，而第二名和第三名的销量差距也比较大。
分区域来看，前五月北京地区的销量最高，近2万辆。此外，西南地区云南、四川等市场依旧保持着较高的需求量，两省份前五月销量分别达到了1.15万辆和1.13万辆。此外，河北、广东、山东等省份的销量，基本保持在月销量在1500-2000辆之间。
编辑点评：年初，发改委、工信部等十部门发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案》，提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。这对皮卡市场来说，是非常具有推动性的消息。国内目前皮卡市场的潜力非常大，这一细分市场看来终于要迎来春天了。
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