文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到了一组全新路虎揽胜运动版车型的假想图，新车整体造型延续“硬朗”风格，细节进行了升级。据悉，全新路虎揽胜运动版车型或将于上半年正式亮相。
新款揽胜运动版整体轮廓并没有明显改变
新车特点
外媒绘制的新车假想图
作为基于新一代揽胜开发的运动版车型，新车在造型方面采用了部分差异化设计。虽然两款车型目前都处在伪装测试阶段，不过对比车身轮廓也能发现，新一代揽胜运动版后悬更短，这使得其车身比例更加紧凑路虎揽胜运动版，并且其尾部扰流板尺寸也有所加大。
新车前脸细节有明显改变，头灯组或变得更为狭长
从假想图来看，新车的大灯和格栅都使用了更为纤细的造型风格，前包围为贯穿式设计，同时，雾灯区域的造型也展示出了十足的运动感。此外，新车还将采用隐藏式门把手，这一设计使得新车侧面整体感更好，也在一定程度上降低了风阻。
新车将基于全新的MLA-Flex平台打造
虽然新款揽胜运动版的外观可能不会有很大变化，但由于将会采用MLA-Flex平台打造，所以车辆抗扭刚度可以提高50%，结构噪声也会降低24%，这些都是相比现款车型的优势所在。
全新揽胜运动版或将采用贯穿式尾灯组
目前还无法获得更多的车尾细节信息
再来看看车尾，新车的车尾设计风格简约，预计将采用贯穿式尾灯。除了尾灯之外，新车整个尾厢盖有大量留白，视觉效果简洁、耐看。
新一代揽胜内饰谍照
现款揽胜运动版内饰
目前，新一代揽胜运动版内饰部分暂未曝光，不过参考新一代揽胜内饰谍照来看，新车预计将配备有更大尺寸的液晶仪表和多媒体显示屏，这些装备或许将在新一代揽胜运动版上得到延续。
动力信息
动力方面，新款揽胜运动版将会配备多种带有轻混系统的六缸汽油和柴油发动机，同时还将推出由3.0T V6发动机和电动机组成的插电混动系统，其中电动机最大功率141马力，并适配容量为31.8千瓦时的电池组，纯电续航里程约为100公里。
另外路虎揽胜运动版，性能最强的SVR车型将舍弃此前一直使用的5.0T V8发动机，转而使用和宝马X5 M相同的4.4T V8发动机，最大输出功率可能会在600马力以上，预计0-100公里/小时加速时间约为4秒，最高车速可以达到290公里/小时。
竞争对手
保时捷Cayenne
由于起售价相比揽胜有所下探，因此揽胜运动版在一定程度上承担着“低配版”揽胜的市场角色，当然，在指导价90万元起的中大型SUV中，揽胜运动版竞争对手也指向保时捷Cayenne和玛莎拉蒂Levante等车型。