雷克萨斯一直都是汽车市场备受热议的品牌，“真香”的代表。无论市场环境如何改变，它就在那里雷克萨斯es新款，让消费者充满等候提车的煎熬，而这种煎熬丝毫不影响到它在消费者心中的热捧地位。通过数据即说明一切。今年上半年，在疫情的影响下，大部分品牌都出现了不同程度的下滑，雷克萨斯则依旧发挥出色，逆势上涨，上半年累计销售96784辆，同比增长4.8%，排在豪华品牌销量榜单第四并稳坐二线豪华品牌首位，这其中，ES系列依旧是销量担当。
为了保持足够的竞争力，2021款雷克萨斯ES日前已在海外正式公布，预计今年秋天就开始售卖。新车主要针对外观和配置进行了调整，值得一提的是，新款ES250将是ES系列首款搭载四驱系统的车型，这是不小的提升。
外观方面，新车基本延续了现款的造型设计，前脸依旧是家族标志性的纺锤式进气格栅，搭配大量镀铬饰条，极具辨识度和豪华感；两侧修长的大灯增添了不少运动感。在此基础上，雷克萨斯新款ES将增加Black Line运动套件，这款特别版车型是基于ES F Sport版本打造，在后视镜壳、扰流板、轮毂及大灯等方面均进行了熏黑处理，进一步提升了运动感，而且还将提供超音速蓝云母、黑曜石、至尊白三种涂装供消费者选择，但遗憾的是，根据官方信息此特别版仅生产1500辆。
内饰上雷克萨斯es新款，新款ES也是基本延续了现款的实用风格，主打质感和温馨，液晶仪表和悬浮式屏幕增加了科技感。而特别版本还将提供黑白双色内饰。值得一提的是，订购特别版的车主还将获得两个分别为22英寸和26英寸的行李箱，可以说是身份的象征。
动力方面，ES250车型将搭载2.5L四缸发动机，最大功率151kW，峰值扭矩为249N·m，并可选择四驱系统；而ES350车型将匹配3.5L自然吸气发动机，最大功率为225kW，，峰值扭矩为362N·m，仅支持前驱。值得一提的是，由于2.5L车型的混合动力更换了全新的锂电池组，也将拥有更好的燃油经济性。
小结：自换代以来，雷克萨斯ES系列车型在销量上的表现十分亮眼。如今，雷克萨斯能排在BBA之后成为国内第四大豪华品牌，可以说ES的贡献不少。而随着新车即将在海外发售，也意味着国内车型也将迎来升级改款，但是，由于稀缺性，笔者预计特别版本将很有可能与国内消费者无缘。
作为“以销定产“的代表，雷克萨斯一直都有加价提车的习惯；虽然疫情原因基本杜绝了加价的情况，但另一方面也影响到了产能，目前消费者等待提车的情况非常普遍。而随着新款的到来，相信ES车型也将迎来一波销量小高峰，期待四驱车型不要加价吧。
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