公路王者
在公路上的表现和老款车型同样出色，奔驰在2017款车型上提供了可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，但实际上这两种模式的真实区别很小。转向系统依旧是循环球式结构，操控起来要比时下流行的电子助力转向系统对体力的要求更高，不过购买这款车型的车主应该知道自己买的是一辆真的越野车。
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性能越野
虽然梅赛德斯奔驰致力于生产豪华型车，但对于性能的追求也较为执着，全新G550 AMG则是该品牌旗下高性能越野车的巅峰之作。新车不仅换搭了全新双涡轮增压引擎奔驰g550，还将延用现款车型所采用的非承载式车身设计，从而使新车在动力及通过性等方面均具备出色的表现。
超大马力
这款4.0升V8引擎的G550动力依旧是它最大的看点，虽然和V12引擎的AMG G65的动力还有一些差距，但是如果从声音来说的话，我还是觉得这台G550更好听一些。说实话这台V8发动机拥有416马力的最大功率已经完全够用了，要知道即便是奔驰G级这样的大块头，这款发动机依旧能够在六秒内将时速推高到100km/h。如果你对这样的性能还不满足奔驰g550，那我只能建议你换跑车了。
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