随着SUV的浪潮席卷全球，每一个汽车品牌都有那么几款拿得出手的SUV车型，长城旗下的哈弗H6、坦克300；本田旗下的CR-V、冠道；大众旗下的途观L、途昂；日产旗下的逍客、奇骏；丰田的RAV4荣放、汉兰达、普拉多、酷路泽。尤其是丰田的越野车系列，它可以说是牵动着数百万消费者的心。在全新兰德酷路泽还未确定的上市消息，基于丰田TNGA-F平台打造的雷克萨斯LX600，可谓是解决了大家的燃眉之渴。而在2022年东京改装展上亮相的雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS更是吸睛，奢华的内饰和众多越野套件，更是让它大放异彩。又一“大块头”，豪车品质打造，车长5.2m+V6发动机+超级四驱
基于丰田TNGA-F专业越野车平台打造，全新雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS在LX600的基础上新增了一套专业级越野套件。前脸采用了硕大的纺锤形黑色格栅，并辅以7根镂空式银色装饰条填充，占据着前脸80%的面积，也带来了十足的震撼力。两侧大灯十分粗犷，内部融入了凌厉的闪电状LED光带和矩阵式LED光源，蚌壳式的前舱盖加入了凹凸有致的设计，配合着夸张的黑色碳纤维护板，展现出了整车超强的越野性能。车尾沿用了LX600那种方正的设计风格，凸显出了大型豪华SUV的厚重感，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部融入了不连续式的LED红色光带，辨识度很高，下方还有LEXUS银色英文字母，引领了一波时尚的潮流。巨大的后扰流板搭配着碳纤维黑色后包围十分吸睛。排气管处的设计也比普通版车型更加激进
高大魁梧的车身才是雷克萨斯LX600 OFFROAD JAOS的最大亮点，车长达到了5205mm，车宽也来到了1980mm，高1910mm，轴距2850mm，停靠在任何一辆大型SUV身边，它的气场也毫不逊色，比起奔驰GLS、宝马X7也不落下风。与普通车型不同的是，它配备了一款20英寸金属色铝制轮圈及全地形轮胎，在轮拱处配备更具野性的外观套件，拥有相当硬朗的视觉感受，整车除了采用高强度钢材质外，还使用了一种全新的SMC材料丰田v6，材料重量轻、耐腐蚀、使用寿命长丰田v6，成功减重400kg，同时提升了车身刚度(提升40%)
