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奔驰c coupe 30万想要一辆双门Coupe怎么选?奔驰C260Coupe和英菲尼迪Q60对比

   日期:2022-04-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:249    
核心提示:双门轿跑自然是最符合要求的车型,那么30万级别的双门轿跑,英菲尼迪Q60与奔驰C260轿跑该如何选择呢?毕竟同样的30万元,如果我不追求美观与对两门的热爱,而追求加速驾驶等方面,有更便宜的丰田86可以选择,还有同级价位的福特Mustang、雪佛兰科迈罗等等一系列正派跑车可以选择,何必去选择一个4年前的英菲尼迪Q60呢?双门轿跑自然是最符合要求的车型,那么30万级别的双门轿跑,英菲尼迪Q60与奔驰C260轿跑该如何选择呢?毕竟同样的30万元,如果我不追求美观与对两门的热爱,而追求加速驾驶等方面,有更便宜的丰

30万想要一辆双门Coupe怎么选?奔驰C260Coupe和英菲尼迪Q60对比

假如你初入社会,年少有为,作为一个年轻人,想要购买一辆车作为自己的代步工具,既然尚属年轻力壮,选车自然要选个帅的、有个性的、吸引人的车型,不然等到成家立业还哪有时间潇洒。双门轿跑自然是最符合要求的车型,那么30万级别的双门轿跑,英菲尼迪Q60与奔驰C260轿跑该如何选择呢?

30万想要一辆双门Coupe怎么选?奔驰C260Coupe和英菲尼迪Q60对比

奔驰作为豪华品牌,自然是自带“主角光环”的奔驰c coupe,但是英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌,也是完全不虚。既然选择了两门轿跑车型,自然是以帅气的外观、充沛的动力以及实用性不能太差来作对比,因此下面我们就来看看这两台“优雅的贵妇人”究竟表现如何吧。

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如果用一个词来形容奔驰C260 Coupe的外观的话,那么我觉得最好的形容词便是“优雅”,不像奔驰C级那样年轻,也不像奔驰S级那样油腻,单纯的只是觉得美。得益于两门的布局,使得奔驰C260 Coupe并不需要长轴距来破坏整车协调,前脸充满了奔驰的味道,但是车尾又与奔驰C级截然不同,整个车身将美感、豪华感与运动感结合的恰到好处,甚至小编认为,奔驰C260 Coupe得益于不需要太多的顾忌长度问题,整体的美感要优于奔驰E260 Coupe。

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如果用一个词来形容英菲尼迪Q60的话,那么我觉得最好的形容词便是“个性”,作为一款较为小众的车型,选择了它,就意味着基本上与路人的注目礼以及自己的虚荣心无关了。因为懂一点车的人可能会知道这是一台英菲尼迪车型,但是很多人或许连这款车是什么品牌的都认不出来。但是这并不能掩盖它外观上依旧表现得非常出色,修长的车身搭配上上扬的车尾,使得整个车充满了向前冲的进攻欲望。

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如果说选择奔驰C260 Coupe是希望别人一起夸赞它的美貌的话,那么选择英菲尼迪Q60则是选择了“孤芳自赏”。总体而言,奔驰C260 Coupe在外观方面更加的豪华、优雅,而英菲尼迪Q60在外观方面则是更加的运动、个性。外表这种东西本来就是仁者见仁、智者见智的主观印象,因此究竟该选哪个看官心中自有答案。

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如果说外观是一个人的脸,那么内饰便是一个人的内涵。一个三观相同、性格合适的人才能相处得更加舒适,车也一样,一个舒适、美观的内饰才能开得舒服。

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奔驰作为一个豪华品牌,一直以来内饰的豪华与设计感自然是无可挑剔的。作为旗下最年轻的轿跑车型,奔驰C260 Coupe的内饰自然也是以年轻化为主。作为C级的轿跑车型,内饰也是与C级高度相似,豪华感与年轻化结合的非常好,尽管如今全新奔驰C级内饰以及改款换代,但是C260 Coupe这套悬浮式中控屏搭配液晶仪表盘的设计放到现在依旧不过时。

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小编一直认为,内饰是日产乃至这个日系品牌的短板,英菲尼迪Q60这套内饰则显得相对有点陈旧了,既没有液晶仪表盘,中控屏也是Q50身上那副几年前双屏的内饰设计,不过有点像宝马的三幅式多功能方向盘还是充满运动感的。

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内饰方面,综合来说是奔驰C260 Coupe的胜利,凭借着追赶上时代步伐的内饰设计以及配置水平,使奔驰C260 Coupe的内饰即使放到时下依旧不显得落伍,不论是豪华感还是运动感,奔驰C260 Coupe的内饰塑造都要更胜一筹。

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从图中可以看出,奔驰C260 Coupe的长度和高度相比较英菲尼迪Q60要更占优势,而英菲尼迪Q60的宽度和轴距相较于奔驰C260 Coupe要更占优势。但是总体上两款车的尺寸差异并不明显,同时,不论是哪款车,第二排的实用性都是较差的,这也是选择两门轿跑车型所必须要的牺牲。

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动力方面,奔驰则是祖传1.5T+48V轻混的动力模式,最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,百公里加速为8.4s。而英菲尼迪Q60则是2.0T发动机,最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛·米,百公里加速官方暂未公布。

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综合来说,动力方面是英菲尼迪Q60更胜一筹。作为一款双门Coupe车型,奔驰C260 Coupe依旧沿用奔驰C级身上的那套1.5T+48V轻混的动力系统,明显有点不够看得,并且也与外观的运动化背道而驰。相比之下,虽然3.0T发动机版本的Q60未引入国内,但是2.0T的英菲尼迪Q60就够用了,虽然给不了你大排量跑车的激情和急加速的快感,但是也不会让你吃亏太多。

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综合两车表现来看,追求外观与舒适最好的选择一定是奔驰C260 Coupe,追求个性与驾驶则更适合选择英菲尼迪Q60,但是不论是从产品影响力还是适用性方面来看,最值得选择的还是奔驰C260 Coupe,毕竟换代至今已经4年的英菲尼迪Q60在许多方面,都已经逐步被时代发展的步伐而抛弃了。

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毕竟同样的30万元,如果我不追求美观与对两门的热爱,而追求加速驾驶等方面,有更便宜的丰田86可以选择,还有同级价位的福特Mustang、雪佛兰科迈罗等等一系列正派跑车可以选择,何必去选择一个4年前的英菲尼迪Q60呢?但是面对这样优雅漂亮的奔驰C260 Coupe,尽管它在动力方面差强人意,又有谁能不动心呢?如果你有其他的想法或意见,欢迎在评论区留言与我们讨论。

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奔驰作为豪华品牌,自然是自带“主角光环”的,但是英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌,也是完全不虚。既然选择了两门轿跑车型,自然是以帅气的外观、充沛的动力以及实用性不能太差来作对比,因此下面我们就来看看这两台“优雅的贵妇人”究竟表现如何吧。

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如果用一个词来形容奔驰C260 Coupe的外观的话,那么我觉得最好的形容词便是“优雅”,不像奔驰C级那样年轻,也不像奔驰S级那样油腻,单纯的只是觉得美。得益于两门的布局,使得奔驰C260 Coupe并不需要长轴距来破坏整车协调,前脸充满了奔驰的味道,但是车尾又与奔驰C级截然不同,整个车身将美感、豪华感与运动感结合的恰到好处,甚至小编认为,奔驰C260 Coupe得益于不需要太多的顾忌长度问题,整体的美感要优于奔驰E260 Coupe。

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如果用一个词来形容英菲尼迪Q60的话,那么我觉得最好的形容词便是“个性”,作为一款较为小众的车型,选择了它,就意味着基本上与路人的注目礼以及自己的虚荣心无关了。因为懂一点车的人可能会知道这是一台英菲尼迪车型,但是很多人或许连这款车是什么品牌的都认不出来。但是这并不能掩盖它外观上依旧表现得非常出色,修长的车身搭配上上扬的车尾,使得整个车充满了向前冲的进攻欲望。

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如果说选择奔驰C260 Coupe是希望别人一起夸赞它的美貌的话,那么选择英菲尼迪Q60则是选择了“孤芳自赏”。总体而言,奔驰C260 Coupe在外观方面更加的豪华、优雅,而英菲尼迪Q60在外观方面则是更加的运动、个性。外表这种东西本来就是仁者见仁、智者见智的主观印象,因此究竟该选哪个看官心中自有答案。

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如果说外观是一个人的脸,那么内饰便是一个人的内涵。一个三观相同、性格合适的人才能相处得更加舒适,车也一样,一个舒适、美观的内饰才能开得舒服。

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奔驰作为一个豪华品牌,一直以来内饰的豪华与设计感自然是无可挑剔的。作为旗下最年轻的轿跑车型,奔驰C260 Coupe的内饰自然也是以年轻化为主。作为C级的轿跑车型,内饰也是与C级高度相似,豪华感与年轻化结合的非常好,尽管如今全新奔驰C级内饰以及改款换代奔驰c coupe,但是C260 Coupe这套悬浮式中控屏搭配液晶仪表盘的设计放到现在依旧不过时。

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小编一直认为,内饰是日产乃至这个日系品牌的短板,英菲尼迪Q60这套内饰则显得相对有点陈旧了,既没有液晶仪表盘,中控屏也是Q50身上那副几年前双屏的内饰设计,不过有点像宝马的三幅式多功能方向盘还是充满运动感的。

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内饰方面,综合来说是奔驰C260 Coupe的胜利,凭借着追赶上时代步伐的内饰设计以及配置水平,使奔驰C260 Coupe的内饰即使放到时下依旧不显得落伍,不论是豪华感还是运动感,奔驰C260 Coupe的内饰塑造都要更胜一筹。

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从图中可以看出,奔驰C260 Coupe的长度和高度相比较英菲尼迪Q60要更占优势,而英菲尼迪Q60的宽度和轴距相较于奔驰C260 Coupe要更占优势。但是总体上两款车的尺寸差异并不明显,同时,不论是哪款车,第二排的实用性都是较差的,这也是选择两门轿跑车型所必须要的牺牲。

30万想要一辆双门Coupe怎么选?奔驰C260Coupe和英菲尼迪Q60对比

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动力方面,奔驰则是祖传1.5T+48V轻混的动力模式,最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,百公里加速为8.4s。而英菲尼迪Q60则是2.0T发动机,最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛·米,百公里加速官方暂未公布。

30万想要一辆双门Coupe怎么选?奔驰C260Coupe和英菲尼迪Q60对比

综合来说,动力方面是英菲尼迪Q60更胜一筹。作为一款双门Coupe车型,奔驰C260 Coupe依旧沿用奔驰C级身上的那套1.5T+48V轻混的动力系统,明显有点不够看得,并且也与外观的运动化背道而驰。相比之下,虽然3.0T发动机版本的Q60未引入国内,但是2.0T的英菲尼迪Q60就够用了,虽然给不了你大排量跑车的激情和急加速的快感,但是也不会让你吃亏太多。

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综合两车表现来看,追求外观与舒适最好的选择一定是奔驰C260 Coupe,追求个性与驾驶则更适合选择英菲尼迪Q60,但是不论是从产品影响力还是适用性方面来看,最值得选择的还是奔驰C260 Coupe,毕竟换代至今已经4年的英菲尼迪Q60在许多方面,都已经逐步被时代发展的步伐而抛弃了。

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毕竟同样的30万元,如果我不追求美观与对两门的热爱,而追求加速驾驶等方面,有更便宜的丰田86可以选择,还有同级价位的福特Mustang、雪佛兰科迈罗等等一系列正派跑车可以选择,何必去选择一个4年前的英菲尼迪Q60呢?但是面对这样优雅漂亮的奔驰C260 Coupe,尽管它在动力方面差强人意,又有谁能不动心呢?如果你有其他的想法或意见,欢迎在评论区留言与我们讨论。

 
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