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都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使 - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-24     作者:汽车网  联系电话:浏览:135    

“东汉末年分三国,战火连年不休”,国家的格局可以三足鼎立,但是对于国内汽车市场来说“三国”显然是远远不够的。德系,日系,法系,美系,韩系几个国家的汽车产业在中国市场都有不同程度的发展。但是发展势头最盛,最能激起大家购买欲和讨论欲望的当属德系日系两个派别。这两个车系因为其不同的特点和受众人群一直针锋相对。德系粉看不上日系车,日系粉又觉得德系车不实用。

在之前的一篇《德系被斩落马下,欧美市场阴影笼罩,日本车到底有什么过人之处?》里,小编提到了日本车究竟为什么在最近的国内汽车市场逆流而上,销量不降反升,引起了网友们的热烈讨论。那么,就让大家一起再来回顾一下网友们的热门评论吧。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?与之前关于德系车的文章相比,日系车的舆论方向要乐观许多。绝大多数网友都因为它的质量保障,多年来积累下来的口碑,和经济燃油性得到了广大消费者的青睐,客户群越来越趋于稳定。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?相对于德系,网友们普遍对日系车的质量更放心,觉得购买日系车是一件一劳永逸的事情。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

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都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?当然,也有部分网友认为,德系销量的下降是自己作的,也从侧面刺激了日系车辆销量的上涨。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?除了积极观点,也有一部分网友认为对于日系车的评价还是要客观,抛开民族情节和个人喜好,单纯依照销量来说瘦死的骆驼照样还是比马大。根据购车需求的不同,每个人在考察车型的侧重点也是不同的,虽然大众有各种各样的问题,但不可否认的是它存在的优点;即使日系车最近有被吹上天的趋势,但是它也依旧有需要解决的技术弊端。汽车市场的平衡还是要靠不同类型的车系相互制衡来维持。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?最后一个立场就是对日系车的抵制,主要还是因为历史原因。但是现在大部分消费者还是有意识地保持理智,根据自己的需求进行有针对性的选择。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?总的来说,一个爆点话题的引入必然会引起大家的讨论,意见不合是很正常的现象。看完了大家的评论,你觉得德系车和日系车在中国市场的未来是否乐观呢?欢迎在评论区留言进行讨论。

都2019了还在抵制日货?日系销量增长的背后是理性消费的驱使

?(部分图片来源于网络)

 
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