中国毫无疑的是目前全球最大的电动车消费市场，也主导着全球电动车的流行风潮，2018年前7个月的累计销售量已接近50万辆，7月更是出现爆发性的成长，销售量大约8万4千台，相较于去年7月，年成长48%。
根据中国汽车工业协会的统计，今年前7个月，中国市场共卖出49万6千台的电动车，包括纯电动车和插电式油电复合动力车型。虽然插电式复合动力车款销售量在总市场的占比比较少，但是它的销售量将持续超越纯动车。
7月在中国卖出的插电式复合动力车款大约2万4千多辆，是去年总量的2倍，而电动车的销售大约6万辆，成长率34%。而前7个月插电式复合动力车型共卖出12万3千辆，年成长161%，而纯电动车销售大37万3千辆，年成长82%。
汽车工业协会预估电动车和插电式油电车的销售在2018年将超过100万辆，和2017年相比，将可望成长29%。中国政府过去多年，一直对纯电动车插电式油电车及氢燃料电池车都提供补贴，为纾解财政负担，官方计画2020年取消补贴，也因此近期激励了市场的买气。不过为维持电动车销售，政府在2019年已计画为汽车产业启动一项电动车的信用交易计画。