据中汽协公布的汽车销量数据显示，2019年5月国内乘用车销量为156.1万辆，同比下降17.4%，环比下降0.9%。其中，轿车销量为78.2万辆，同比下跌18.0%，环比微跌1.9%。5月份紧凑型轿车销量为48.9万辆，占轿车销量的62.5%的市场份额。下面我们来看看2019年5月紧凑型轿车销量排名情况：
2019年5月，销量超过1万辆的紧凑型轿车仅有13款车型，与上月的16款车型相比，卖得好的车型明显减少。其中，自主品牌仅2款车型销量过万；合资品牌则有11款车型销量过万，其中大众共有5款车型、日系4款车型、通用2款车型销量过万。
5月销量排名前两位的依然是大众朗逸和丰田卡罗拉，销量分别为35752辆和32383辆，同比分别下降11.9%和6.3%，卡罗拉销量再次超过轩逸。
上汽通用2款车型销量过万，其中别克英朗5月销量达到31204辆排名第三位，同比大涨114.9%，国五清库存促销效果明显。新上市的雪佛兰科鲁泽销量突破2万辆，以21439辆排名第6位，上市70天累计销量已经达到4.4万辆。
日产轩逸5月销量30889辆（不含轩逸纯电）排名第四位，销量好于上月。与去年同期相比，则下跌了21.5%。轩逸很早之前就推出国六车型，因而国五车型的清仓压力并不是很大，优惠幅度与此前两个月相差不大。
大众的其他几款车型中，大众宝来的表现比较出色，5月销量26283辆，同比大涨53.2%，环比也大增32.3%。大众桑塔纳销量14484辆，同比大跌37.5%。大众速腾销量12571辆，同比下降45.7%；大众高尔夫销量10423辆，同比基本持平。
日系车中，本田思域连续上涨之后似乎已到顶，5月销量15647辆同比下降8.3%；本田凌派销量10356连微升2.0%。
自主品牌中，吉利帝豪销量12693辆，同比下跌23.9%；荣威i5销量11509辆，环比增长25.8%。
5月份，销量5千辆以上的紧凑型轿车共有31款，其中自主品牌仅8款车型销量超过5千辆，去年同期热销的帝豪GL、吉利远景等车型销量同比下跌超过一半，销量分别减少7776辆和6462辆。
随着捷达新品牌上市的临近，捷达轿车也在清仓中，5月份捷达销量仅8713辆，同比下跌69.3%，少卖了19651辆。
此外，去年热销的现代领动今年5月仅卖了6628辆，同比大跌63.3%，少卖了11417辆；新上市的全新雷凌仅卖了8038辆，同比大跌53.5%，少卖了9257辆。马自达昂克赛拉销量5801辆，同比下降49.7%。
销量1千至5千辆的紧凑型轿车共31款。其中，雪佛兰科沃兹5月销量仅4905辆，同比大跌76.7%，少卖了16152辆，看来科鲁泽的热销对科沃兹的影响还是相当大的。
此外，福特福睿斯销量仅2946辆，同比大跌75.0%，少卖了8813辆；荣威ei6销量仅1592辆，同比下跌81%，少卖了6805辆。艾瑞泽5、昕锐、福克斯等车型销量也比去年同期减少了超过4千辆。
在售111款紧凑型车中，销量不到1千辆的紧凑型轿车共有49款车型，上月销量过万的别克威朗本月销量仅687辆，同比下降95.3%。
