去年7月，全新一代奥迪Q5L正式上市，有人说新车减配严重，又有人说新车价格太高......伴随着一阵阵“吐槽声”，新车上市以后的销量相比此前老款Q5可谓下滑严重，从此前月销过万跌至月销5000台的水平，硬是被“老对手”奔驰GLC、宝马X3爬上了头。
不过令圈哥比较意外的是，下降的势头在刚刚过去的6月得以遏止。日前，《车壹圈》从奥迪官方了解到，2019年6月奥迪销售新车58788辆，同比增长22.5%；上半年累计销量达到311871辆，较去年同期增长2.1%。其中一向不被看好的全新奥迪Q5L 6月销量竟然突破14194台，同比增长64.7%，成为奥迪6月销量大幅增长的主要推动力之一。
为何奥迪Q5L此前销量萎靡不振，6月突然迎来大爆发呢？带着这个疑问，圈哥特意咨询了一下重庆本地的经销商朋友，想从经销商口中了解一下实际情况。从朋友给出的反馈来看，和此前圈哥基本预想的一致：清库存！
全新奥迪Q5L不是才上市没有多久么，怎么还需要清库存呢？话虽如此，但是据《车壹圈》了解，全新Q5L去年7月上市的时候，国五和国六车型一同推出，也就是说，6月清库存的基本上都是国五车型。
就拿重庆地区来说，恰逢6月开展的重庆车展，再加上终端不小的优惠，Q5L的国五车型基本上都处理完了。当然，其它地区的大小车展对于Q5L国五车型的清库也起到一定的推动作用。
至于Q5L国五和国六车型的差价到底有多少？圈哥也咨询了一下当地的奥迪经销商朋友，从反馈来看，国五和国六车型的价格有着上万的差价，并且国五车型一般优惠在5-6万元左右，但是具体价格还是可以详谈。
不过据《车壹圈》发现，Q5L在重庆地区的优惠还是相对较小，其它地区诸如上海、广州等都出现了近10万元左右的优惠，部分车型已经下探至30万以内了,优惠力度着实惊人！
从之前的销量急剧下滑，到6月单月的销量暴增，奥迪Q5L的“过山车式”的销量确实让不少吃瓜群众开了眼，当然，也侧面映衬出终端优惠对于消费者的诱惑。销量剧增固然可喜，但是能否坚持还是得看产品的实力，上半年已经收官，期待奥迪Q5L在下半年能够继续给我们带来惊喜。