日前一汽-大众奥迪公布了最新的销售数据，2019年6月奥迪销售新车58,788辆，同比大幅增长22.5%；上半年累计销量达到311,871辆，较去年同期增长2.1%。产品方面，以A4L、A6L、A5L为代表的国产车型仍是奥迪销量的中流砥柱，其中Q5L单月实现64.7%的大幅增长，达到14,194辆。进口车方面则呈现出更高幅度的增长，旗舰SUV Q7单月大涨85.4%至2,413辆。
从市场环境看，今年以来整体豪华车市场增速开始出现放缓迹象，包括奥迪在内的多个品牌开始出现低个位数增长甚至负增长。以同为第一阵营的奔驰为例，其1-5月份仅小幅增长不到2个百分点。奥迪方面，受到主力出现A6L、Q3产品垂直换代影响，其1-5月份销量曾出现小幅波动，微跌1.9%，而6月份的大涨则将上半年重新拉回正增长轨道。
全新A6L、全新Q3的持续爬坡，A4L、Q5L两款主力车型稳步增长，进口车阵营大幅增长促成奥迪6月份大幅增长，其中A5L、A4L、Q7提供了主要增量来源，此外去年6月销售基数较低、国五车型清库等也是奥迪6月销量大涨的重要因素。
具体车型方面，奥迪A4L 6月份销量增长11.7%至14,256 辆，上半年更是突破8.4万辆，领先同级竞品奔驰C级、宝马3系，成为唯一一款挤进轿车销量榜TOP 15的豪华品牌轿车。A6L一方面受制于产能影响，同时较小的市场优惠幅度也导致新车无法及时放量增长。Q5L则大幅增长64.7%，以14,194辆的销量领跑6月份豪华SUV销量冠军，不过从累计销量看，Q5L仍小幅落后奔驰GLC L、宝马X3。
进口车方面，则是奥迪当前市场表现最抢眼的一个板块，6月份奥迪进口车实现了109.3%的高增长。旗舰产品Q7分别大涨85.4%至2,413辆，与宝马X5市场表现相当，领先奔驰GLE；此外，代表奥迪年轻基因的RS/S运动家族则实现了1,957辆的销量，下半年的S6、S7等车型的推出将进一步推动该细分产品系列的增长。