近年来，随着二胎政策的开放，主打七座的MPV车型也开始愈发的受到了消费者的欢迎，而这其中，五菱宏光的地位可谓是“无车可撼动”。
自2010年上市以来，五菱宏光就一直占据着国内汽车销量排行榜的头把交椅，销量远超其他品牌车型，并在去年（上市第七年），实现了累积销量突破400万辆的成绩，在今年的 1-5月，五菱宏光的累计销量达到160631辆，就是同期的所有MPV车型销量加起来，也没有五菱宏光这么多。
巨大的销量和市场保有量，让五菱宏光成为了国内真正的“神车”，甚至连五菱宏光二手车的保值率，也高居自主品牌第一，其三年的保值率超过了70%，比一众日系车还要高。
能够让五菱宏光长期维持热销的一大原因，就是其不到5万元的起步价，就能满足众多消费者拥有一辆现代感很强的MPV车型，而在五菱宏光出现之前，消费者花5万元，只能选择到地段的面包车以及并不实用的小型车而已。
另一方面，强大的实用性也是五菱宏光持续受到消费者欢迎的原因。它拥有七座的大空间，在乘坐舒适性上不输传统的轿车，同时空间表现也十分灵活，在不拉人的情况下，只需调整座椅布局，就可以秒变“货车”，对于很多创业做小生意的人来说，十分的适合。
另外，极高的可靠性表现，让五菱宏光可以适应国内众多不同气候的复杂地区，展现出很强的适应性，也正是因为品质可靠，让其二手车的保值率也一直很高，对于不少消费者来说，买一辆二手的五菱宏光，整体性能和品质表现跟新车也没有什么区别。
当然，五菱也并非只是靠宏光一款车型“吃到老”，其在宏光的基础上，延伸出五菱宏光S系列、V系列等车型，同样凭借优异的产品表现和可靠性表现，以及超高的性价比获得了众多消费者的喜爱，这不仅丰富了五菱的产品阵营，也进一步提升了五菱品牌的影响力。
虽然现在市场在大唱“消费升级”，众多品牌也开始发力高端，但从五菱宏光经久不衰的销量表现来看，其定位依然很准确，就是满足了很多普通人口家庭的用车需求，以及一些创业者和部分中小企业宜居宜商的需求，购车毫无压力，实用性可靠性也得到很好保障，同时就算不开了也能卖个好价钱，所以，不管市场如何发展，五菱宏光依然会受到很多人欢迎。