正常来讲，中国车市每月的销量数据，乘联会大多是在下个月的13-15日，中汽研大多是在下个月的16日公布。除此之外，各车企基本上会在下个月的7日左右公布上月榜单。因此，对于车圈小编来说，每个月的7号就是小编们汇总数据，做表格的关键周。
然而，受到国五清库存的影响，今年6月车市的表现，比预想中的要好上很多。虽然乘联会、中汽研等机构尚未公布6月车市的整体产销数据，但从7月1日开始，便有不少车企纷纷开始公布6月以及上半年的销量成绩。
无一例外，比常规放榜时间提前一周的车企，均在6月获得了不小的销量增长。下面车载君就带大家一起来看看，在6月暴增，并提前“放榜”的车企，都有哪些吧。
上汽名爵
6月销量：2.5万辆
同比增长：55%
作为第一家公布6月销量数据的车企，上汽名爵6月表现的确非常高光。6月份，名爵品牌零售批售均超2万辆，全系热销2.5万辆，同比增长55%，环比增长13%，其中名爵HS6月环比增长99%，销量翻倍；名爵6销量环比增长76%。
今年上半年，名爵总销量突破12万辆，达126,895辆，同比增长3.8%。看似不算太高的增幅，在车市整体震荡向下的2019年已实属不易。
一汽奔腾
6月销量：1.34万辆
同比增长：167%
从一汽奔腾官方了解到，一汽奔腾6月销量为13,434辆，同比增长167%。今年上半年累计销量4.76万辆，同比逆势增长4.1%。
2019年作为一汽奔腾完整贯彻新品牌理念的第一年，还将推出更多有力的新产品来推动其销量的增长。今年下半年将陆续推出3款新SUV车型“助阵”。
一汽红旗
6月销量：8000辆
同比增长：167%
与一汽奔腾的增幅相同，一汽红旗6月同比增长也高达167%，销售突破8000台，刷新历史记录的同时，实现连续16个月同比增长。
与此同时，今年上半年，一汽红旗已累计销售整车3.32万辆，超越2018年全年销量3.14万辆。
一汽大众
6月销量：12.5万辆
同比增长：28.9%
一汽-大众最新销售数据显示，2019年1-6月一汽-大众大众品牌终端交付量达到650,673辆，其中6月单月大涨28.9%至125,136辆，环比增长19%，市场占有率稳步提升至6.4%。
作为参考，根据乘联会预估的上半年狭义乘用车市场9%的大幅下滑，一汽-大众也成了少数跑赢大市的月销10万俱乐部车企。
东风悦达起亚
6月销量：3.06万辆
同比增长：27.3%
在中国市场连续三年下滑的东风悦达起亚，终于在2019年迎来了销量大幅增长。据统计数据显示，今年6月份，东风悦达起亚全系终端销量达到30563辆，环比增长31.9%，同比增长27.3%。
受到6月红市的促进，今年上半年，东风悦达起亚共计销售15.96万辆，同比下滑回升至5.9%。比起此前一直保持的双数下滑，东风悦达起亚终于回暖了。
一汽大众奥迪
6月销量：5.88万辆
同比增长：22.5%
日前，一汽-大众奥迪正式公布了其最新销售数据，2019年6月奥迪销售新车58,788辆，同比大幅增长22.5%。在税率下调与大幅降价的情况下，奥迪6月销量一改5月低迷态势。
同时，今年上半年，一汽大众奥迪品牌共计销售311871辆，同比增长2.1%，创下在华销量历史新高。
一汽丰田
6月销量：6.9万辆
同比增长：16%
官方统计数据，刚刚过去的6月份，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比劲增16%。1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比大增6%。
而在预计跑赢大盘21个百分点的同时，一汽丰田市场份额提升0.8%，达到4%，顺利完成了全年目标的51.7%。
雷克萨斯
6月销量：18178辆
同比增长：181.3%
日前获悉了雷克萨斯最新销售数据，6月份雷克萨斯实现了18,178辆的新车销量，同比增长96.7%，几乎在去年9,238辆的基础上实现了翻番。
在今年1-6月，雷克萨斯在华累计销量达到93823台，同比增长36.5%。6月11日，雷克萨斯在华市场累计销量达到100万辆。自2005年进入中国市场以来，雷克萨斯用14年就完成百万销量的突破，这个时间比进口宝马短了4年。
东风本田
6月销量：83042辆
同比增长：77.9%
近日，本田中国公布了最新的销量数据，东风本田6月共售出83,042辆，同比增长77.9%，创下历年6月单月终端销量记录。
今年上半年累计销量达到364,804辆，相比去年同期上涨34.4%，继续保持强劲的增长势头。
广汽本田
6月销量：6.5万辆
同比增长：6.6%
近日，广汽本田公布了6月销量数据。根据数据显示，广汽本田6月终端销量为65,340辆，同比增长6.6%。
与此同时，广汽本田1-6月终端累计销量为380,605辆，同比增12.7%。虽然6月增幅没有超过东风本田，但广汽本田上半年的整体增幅，还是远超东风本田的。
奇瑞汽车
6月销量：4.65万辆
同比增长：6.8%
日前，奇瑞公布了6月销量快报。6月份，奇瑞汽车卖出新车46,496辆，环比增长8.7%，同比增长6.8%。其中，奇瑞新能源销售新车7253辆，环比增长74.1%，同比增长14.2%。
今年1-6月份，奇瑞汽车累计销量28.5万辆，同比增长8.5%。在车市萧条的2019年，能够取得这一成绩实属不易。
上汽荣威
6月销量：4.76万辆
同比增长：40%
近日，上汽荣威公布了6月销量数据。根据数据显示，上汽荣威6月销量47631辆，同比增长6%。其中，荣威RX5逆势三连涨，6月销量突破2万辆。1-6月，上汽荣威共计销售21万辆，同比增长6%。
从以上所有车企公布的6月销售数据来看，因国五去库存的促进，6月车企的表现均在漫长的寒冬了，感受到了强大的温暖。然而，根据乘联会数据显示，6月中国经销商库存指数仍高达50.1%。
也就是说，在国五去库存的同时，车企也开始大批量进行国六的压库工作。因此，6月销量大涨的背后，是否与国六库存有关呢？6月车市的回暖难道是库存换代的“假象”吗？或许将在7月中旬公布的“上险数据”，可以给出答案。