长安汽车公布的产销快报显示：今年1-5月份长安福特累计销量仅为59,015辆，同比下降70.29%，全国经销商“月均”销量仅为10余台。市场销量的下滑为长安福特经销商投资人带来了更大的经营压力，在部分经销商出现严重亏损的情况下大批经销商先后退网。
目前长安福特在售产品数量多达7款，而5月份累计销量仅为7千余辆，平均每个车型销量仅为1000余辆。在7款产品中最为畅销的是售价、定位最低的家用紧凑型轿车——福睿斯（指导价7.98-11.98万元），5月单月销量2946辆。SUV车型翼搏、翼虎以及中型轿车蒙迪欧、金牛座单月销量都在500辆以下。
今年前5月长安福特销量再次大幅下滑，让经销商的经营压力进一步增大。网上车市在比对长安福特官网2018年至今的经销商数量后发现，已经有近50家经销商选择退网。如北京宝辰博雅、长福新港两家经销商已经退网；此外还有2家北京长安福特4S店正在酝酿退网。在二、三线城市方面，已经确认出现退网事实的包括石家庄、保定、成都、西安、杭州、武汉、山东等地（如成都杰益福特、西安浐灞福威福特、西安新丰泰福生福特、武汉合福缘、山东泰安晟和福特）。随着亏损扩大，还有众多经销商有退网意向。
一方面是长安福特缺乏有竞争力的新产品，另一方面是中国品牌的头部阵营对经销商投资人的吸引力越来越强，“现在部分长安福特经销商正在考虑向销售公司集体提出抗议索赔经营损失”，一位知情人士向网上车市透露道。目前已有原经营长安福特品牌转投其它品牌的情况，例如原德州福特宝4S店已转投领克品牌。
据长安福特内部人士透露：“在2018年以前单店月销量能达百辆以上，如今单店月销量十几辆，如果能达到三、四十辆就算是好的了。”虽然今年以来长安福特为帮助经销商减少库存，不再对经销商进行压库，但依然有很多经销商经营困难，面临着退网或转投其他品牌的选择。