刚刚过去的6月份，可以称得上是车主和车企的“狂欢月”。众所周知，多省市拟在7月份实施“国六”排放标准，因此很多国五车型都选择在上个月打折销售。车企在降低库存指数、将“同比销量”由负转正的同时，车主也获得了很大购车优惠，可谓是皆大欢喜。
不过，对于早已基本完成“国六”车型布局的不少豪华品牌来说，它们在“国五促销”方面的力度就没有那么大了。它们的6月份，依旧是保持常态，要求自己在提升销量方面付出更大的努力。
前不久，一汽-大众奥迪作为本月首个公布销量分析的豪华品牌，将6月份以及上半年的数据公之于众。从数据中能够看出来，一汽-大众奥迪6月份销量猛增22.5%，而且上半年销量再创历史新高，这也不由得使人想问一句：为何它能免疫车市寒冬呢？
有颜有料，出品即成爆款
说起奥迪，想必国内车主甚是熟悉。早在上个世纪末，奥迪就作为“官车”活跃在国内汽车市场上，以至于很长一段时间里，不少车主都会冲着面子和情怀而选择奥迪。但是，随着近些年其他豪车品牌的不断壮大，仅靠昔日的影响力已不足以让消费者买单。奥迪显然早已意识到这一点，从奥迪的车型布局中，我们就能窥见一二。
今年1月份，奥迪发布了中期改款的奥迪A6L，新款车型不仅外观更加沉稳霸气，同时内饰也创新地采用了三块液晶屏，营造出十足的科技感，获得了不少车主的好评。从公布的销量上看，奥迪A6L上半年总销量为46281的成绩展现出其强大的生命力，也有望助力品牌销量的进一步腾飞。
其次，对于奥迪Q5L这款车而言，它身为国人钟爱的SUV车型，同时又流淌着奥迪家族的尊贵血统，再加上其硬朗的外观以及超高的性价比，在国内车市上很受欢迎。上个月，奥迪Q5L销量就达到了14194辆，实现了同比销量增长64.7%，也确实能够称得上是“爆款车型”。
除了合资车型以外，奥迪A5、奥迪Q7、奥迪A8L以及奥迪Sport车型在6月份也分别获得了同比增长76.9%、同比增长85.4%、环比增长42.7%、环比增长116%的成绩，充分展现出奥迪进口车型的强大潜力，同时也进一步扩大了奥迪的品牌影响力。
不得不承认的一点是，作为一款相对比较成熟的豪华品牌，奥迪在充分发挥自身技术实力的同时，也能够很好地响应消费者的购车需求，使豪华感、科技感与实用性得到完美统一，无论是打造轿车还是SUV车型，都能够游刃有余。正如一位网友评价说：有颜有料，难怪能成爆款。
布局全盘，科技助力未来
现如今，国内车市正处于转型期，如何能够提升自身的竞争力、吸引力，保持销量的平稳上升，对于任何一个品牌，尤其是对于购车门槛更高的豪车品牌来说，都是非常重要的。奥迪为何来保持销量增长？
从实际表现上我们能够看出来，内饰的科技化发展是奥迪的有力武器之一。无论是银色镀铬条搭配上钢琴烤漆的装饰，还是游艇档把质感的换挡杆，或者是三块相辅相成的液晶大屏，都在很大程度上增强了整车的科技感和实用性，这样的设计确实也获得了大多数车主的喜爱。
此外，从奥迪2019年新车推广规划中能够得知，第三季度即将上市的奥迪A4L也将采用和奥迪A6L一样的“三块液晶屏”内饰设计，相信到时候也将迎来奥迪销量的又一次提升。可见，奥迪正在将高端的内饰设计逐渐下探，在保证质量、区分档次的同时，使更多车主享受到高端设计，这点也是非常实在。
贴心豪车，致力理想座驾
相信了解汽车行业的读者都知道，现如今国内车市虽说处于“寒冬期”，但是豪车的整体销量还是处于稳中有进的局面，这背后也是有着一些特殊的原因。
从供求关系方面来说，现在已经进入到了一个“换车潮”，之前有能力买车并且打算换车的车主，自然具备一定的经济实力，在更换车辆的时候，他们也就会选择档次更高、配置更多、价格更贵的豪车品牌。正因如此，BBA等车型的销量才没有出现太严重的下滑。
但是，即使都是豪车，在对比之下也能看出来，奥迪在这阵营中可以称得上是最为贴心和实用的一个。
众所周知，作为传统的德系车，奥迪不仅在发动机方面有着很强的综合实力，同时在车身质量、车辆安全等方面也都具备很高的水平，获得了多数车主的肯定。总得来说，奥迪能够让车主用尽量少的价钱，享受到尽可能多的豪车服务，正因如此，奥迪成为不少车主的“理想座驾”，同时也决定了奥迪能够在中国市场上长久不衰。
结语：作为“最懂国人”的豪车品牌，奥迪无论是从持续增强的品牌影响力，还是致力打造更加贴合用户的用车体验上来说，都在齐头并进，并且越做越强。
正如一位奥迪车主所言：作为一位愿意花几十万买所谓“豪车”的车主，我也非常介意用车感受、养车成本，而我想要的体验奥迪都能给我。奥迪到底哪里好，还真的是谁用谁知道。