推广 热搜: 汽车  汽车销量排行榜  suv销量排行榜  新能源汽车  新能源汽车前十名品牌  宝马x5优惠  保时捷卡宴  保时捷718  8月汽车销量排行榜  保时捷918 

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1% - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-24     作者:汽车网  联系电话:浏览:570    


通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

日前,《车壹圈》从通用汽车官方获悉,今年第二季度,通用汽车及其合资企业在华零售销量共计753926辆。结合此前公布的第一季度销量,通用汽车上半年在华销量达到1567899辆,同比下降15%。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

具体来看,上半年凯迪拉克品牌在华累计销量达111207辆,同比增长7.1%;别克品牌方面,上半年共出售新车400365辆,同比下跌20.2%;雪佛兰品牌方面,上半年在华共交付新车219829辆,同比下降16.1%。在整体下滑的情况下,仅凯迪拉克品牌上半年在华销量保持增长。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

贸易战的影响,中档SUV市场竞争加剧

针对销量的下滑,通用官方表示,在中国车市不景气的大环境之下,再加上贸易战的影响,以及中档SUV市场竞争的加剧致使销量出现下滑。

当然,抛开贸易战等非市场化因素的影响,中档SUV市场竞争确实对通用的整体销量产生重创。就拿别克旗下“明星车型”——昂科威来说,曾经巅峰的时候月销3万以上,而如今月销破万都难。在中型SUV市场中,久久未更新换代的昂科威确实缺乏竞争力。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

与此同时,雪佛兰旗下的探界者、创酷的销量更是惨淡。尽管两者终端都拥有一定的优惠,但是论综合产品竞争力,只能说性价比一般,毕竟10-20万以内的合资SUV实在可选择的太多了。再加上雪佛兰品牌影响力已经大不如前,逐步呈现边缘化的趋势,这个价位考虑雪佛兰车型的消费者也越来越少了。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

针对销量的下滑,通用也试图想通过推出新车型来吸引消费者。据《车壹圈》了解,上汽通用计划在别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下推出18款全新或改款车型,其中约有三分之二将在下半年推出,重点将放在豪华车和中型至大型SUV上,可见通用对于中高档SUV市场的执着。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

自身内部消耗,凯迪拉克占据性价比优势

当然,除了车市下行、市场竞争加剧等外部因素的影响,《车壹圈》认为自身内部消耗也是造成整体销量下滑的一大因素。

先来看看内部定价问题。针对科鲁兹的没落,雪佛兰推出了定位更低的科沃兹(7.99-11.49万元),随后又推出了定位稍微高一点的科鲁泽(8.99-11.99万元)。尽管官方特意将其区分,但是价格区间的较大重合还是产生了诸多内部竞争与消耗。当然,迈锐宝和迈锐宝XL之间也存在着类似的问题。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

产品层面,以SUV车型为例,作为与昂科威(21.49-30.99万元)同平台的车型,探界者(17.49-24.59万元)本身产品并没有太大的问题,由于昂科威终端本身有很大的优惠,再加上国五国六切换之际,所以在价格方面探界者并没有绝对的优势。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

而凯迪拉克方面,旗下XT5优惠惊人,低配版车型30万不到就可以拿下,并且旗下XT4也是出现了3万元左右的优惠,中低配版本25万左右基本可以拿下。虽然同是降价,但是碍于国内消费者凯迪拉克>别克>雪佛兰的认知,同样的价格买凯迪拉克看起来更有牌面一点。当然,一定程度上也解释了为何在整体下滑的情况下,仅凯迪拉克品牌能够保持增长了。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

销量下滑,“三缸机”因素脱不开

在节能减排的大环境之下,通用可以说是最先“响应”的那一批。此前英朗全系搭载三缸机,引起当时一众热议,事实上销量也是几乎腰斩,此外诸如别克GL6、阅朗等搭载了三缸机的车型,销量远远不及预期,对别克造成了很大的打击。目前,仅能依靠终端大幅的优惠,才得以慢慢稳住销量。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

或许在通用看来,“试水”本身就是一个慢慢等待接受的过程。所以,自别克之后,可以看到越来越多雪佛兰三缸车型的身影。像科沃兹、科鲁泽、迈锐宝XL、创酷等几乎所有车型都搭载了三缸机,和预期不一样的是,雪佛兰上半年同比下降了16.1%,高于整个通用品牌的下降幅度。

通用上半年在华销量同比下滑15%,旗下仅凯迪拉克同比增长7.1%

面对消费者对三缸机的偏见,通用前不久推出了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,可见其对消费者的顾虑也强烈的感受到了,但这样的措施对销量的提升是否管用呢?在《车壹圈》看来,这样的举措对销量的回升有一定的刺激作用,但想要重回昔日的辉煌,怕是很难。

上半年已经收官,销量下滑也已经板上钉钉,在接下来的下半年,更加考验的是车企的实力,期待通用会带来不一样的改变。

 
打赏
 
更多>相关资讯

最新发布
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报
联系电话:  微信: