自2018年车市进入负增长以来，“寒冬”的态势在2109年上半年依旧延续，作为曾经年销量超越过“700万大关”的上汽集团也不例外。近日，上汽集团发布了2019年6月份产销快报，2019年上半年上汽集团累计销量达293.73万辆，同比下跌16.62%。
从上汽集团产销快报列出的各子公司情况来看，除上汽通用五菱在印尼的分公司和上汽正大的半年累计销量分别增长了191.81%和6.10%之外，其他子公司全部面临产销双跌的情况，这也是上汽集团第一次在半年的节点上遭遇合资和自主的双下滑。
据产销快报显示，上汽集团子公司1-6月累积销量表现相对较好的是上汽大通和上汽大众，两者的同比跌幅均维持在了两位数以内。其中上汽大众6月销量为154,009辆，稳居6月狭义乘用车厂商销量排行榜首位，1-6月累计销量919,106辆，同比下跌9.94%。
得益于今年MPV G50、皮卡T70等多款重磅新品的投放，上汽大通成为了上汽集团旗下重点子公司中受跌幅影响最小的一个。1-6月累计销量为62,732辆，同比下降5.83%，在6月份共售出新车10,887辆。
据乘联会数据显示，2019年1-6月国内狭义乘用车零售销量995.4万辆，与去年上半年的1097.8万辆相比，同比下降9.3%。若以此为基准，作为上汽集团的主要利润来源之一的上汽通用，2019上半年未能跑赢大盘。产销快报中，尽管上汽通用6月份140,396辆的销量与去年同期基本持平，但1-6月的累计销量834,079辆却比去年同期下跌了12.91%。
未能跑赢大盘的还有上汽集团乘用车分公司。上汽乘用车6月销量为50,050辆，1-6月累计销量311,673辆，同比减少了13.18%。
此外，曾在自主品牌中占有较高市场份额的上汽通用五菱跌幅最为明显，该品牌已经出现了连续第11个月销量下滑，上半年累计销量为74.47万辆，同比跌幅高达29.19%，这也是上汽集团6月产销快报中跌幅最大的企业。
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