自从吉利集团收购了沃尔沃汽车之后，这个北欧豪华品牌在国内的销量就逐渐上涨，在如今车市寒冬中依然有着稳定的增长，据统计，在今年的上半年，沃尔沃在华的销量创下了历史新高，销量达到67741辆，同比增长10.2%，其中6月的单月销量为13238辆，同比增长13.2%，创下了同期最好的销量成绩。
在二线豪华品牌中，销量一直比较突出的是凯迪拉克与雷克萨斯，按目前沃尔沃的销量增幅来看，沃尔沃已经进入了二线豪华品牌的前三之位，能够取得这样的成绩，很大原因是产品实力、产品矩阵、售前售后服务的共同发力。
其中XC40、XC60以及XC90这三款SUV的贡献最大，这三款车型在今年上半年全球累积销量达到206,885辆，占了沃尔沃总体60%的份额，而这三款车型之中，又以XC60的销量最为突出，据统计，XC60在今年上半年全球的累积销量为97,203辆，其中中国市场的销量接近3万辆。而在4月份上市的国产XC40也将在今年下半年持续发力。
XC60能够在高手如林的豪华中型SUV市场中获得稳定的增幅，这是一件令人意外的事，在豪华中型SUV中，除了BBA之外，还有雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5、林肯MKC等车型，为何XC60能成功突围？实现逆势增长，成为热销的主力车型，我们接着来分析。
大家都知道在7月1号开始，就有部分地区正式实施国六排放政策了，所以很多车企在5/6月份都积极的进行国五车型的清仓，甚至部分车企还有“不能销售国六车型”的规定。在各大车企进行国五车型清仓的节点，沃尔沃反其道而行，大部分沃尔沃的经销商从6月份就开始主推国六车型了，这能让消费者提前受益，从一定程度上来看也得以促进沃尔沃销量的提升。
另外这一代的XC60无论是外观还是内饰，都被人津津乐道，在外观上，沃尔沃XC60使用了直瀑式家族语言，配以雷神之锤大灯组，在兼顾时尚的同时保留着北欧的风格，而尾部的“维京之斧”LED灯组在点亮后充满着家族气息，在茫茫车流之中，一眼就能看出这是沃尔沃的车型。
而在内饰方面的营造也尽显纯粹的北欧风格，偏向主驾驶的中控台、大尺寸的液晶屏、充满历史痕迹的石英表以及细节之处的缝制，都营造出温馨家居的风格。
而安全一直都是沃尔沃的代名词， XC60配备了city safety城市安全系统，pilot Assist 领航辅助系统等一系列领先的智能科技配置，众多主被动安全配置为你的行车保驾护航。
而在动力方面，XC60搭载2.0T发动机，T4车型发动机最大功率为140kw（190PS）峰值扭矩为300牛米。T5车型发动机最大功率为187kw（254PS）峰值扭矩为350牛米，动力参数算不上太强，但也处于同级中的主流水平。
正是XC60有着北欧独居的造型设计，以及引领同级的安全配置，让XC60成功突围而出。
价格因素一直起着主导作用，XC60目前普遍有着六七万的优惠，最低配的裸车价甚至不足31万，这对消费者来说是极具吸引力的，在如此大的有优惠幅度之下，XC60的销量自然能稳步上升。
不过也有一个问题一直困扰着XC60，那就是车身共振问题，据很多车主反映，XC60的车身共振问题由于设计缺陷一直得不到妥善的解决，所以有关XC60的投诉也是非常的多，在投诉量如此多的情况下，XC60的销量还能上升，不得不佩服XC60的硬实力。
总结：XC60与沃尔沃的销量上升是可喜可贺的一件事，但这背后的销量都是以价换来的，长久看来这并不利于沃尔沃的品牌效益，但在这车市寒冬，这么做也是无奈之举。另外，沃尔沃还是得着手解决XC60的车身共振问题，否则在下半年，XC60甚至沃尔沃的销量必将大幅度锐减。