日前，乘联会发布了2019年6月份轿车销量的前15名，一起来看看吧！
日产轩逸狂销40663辆，以压倒性的优势拿下冠军宝座。7月16日，全新换代的轩逸即将登场，现款轩逸已经被改名成为了“经典款”，优惠也是空前的大，而且也符合国六标准，有如此高的性价比自然不愁卖。大众朗逸和丰田卡罗拉分别收获了31302和30995辆，两台车同样也是居家买菜的神器，无论空间、油耗还是整体质量都足以令人放心。在8月份，基于TNGA架构打造的全新卡罗拉也将完成上市，新车除了外观设计风格更加犀利外，最大的看点莫过于后轮独立悬架的运用，这让它在与轩逸、朗逸竞争时无疑更占优势。
除了朗逸之外，另外三款大众A级车宝来、速腾和桑塔纳分别贡献了28340、25684和21856辆，排在第四至第六位。宝来和速腾如今也都是新老两代同堂在售，新款基于MQB平台打造，质感更好，而老款虽然技术老旧，但胜在价格便宜，因此也十分好卖。如今捷达停产独立成为一个品牌，大众在入门A级车里就只剩下桑塔纳自己，没有了兄弟的竞争，不知道以后桑塔纳的销量是否还能进一步增长呢？
本田思域和别克威朗的表现都非常稳定，分别收获了20553和18965辆，思域前不久进行了中期小改款，加入了更运动化的外观套件，虽然有不少人觉得汽配城风格浓重，但其销量丝毫不受影响。威朗则一直都是中规中矩，作为一台A+级轿车，它的整体档次感看上去要比同级对手高出很多，虽然13.59万的起步价看似有些高，但美系车的优惠力度可比德系、日系大多了。
国产车方面，以往都是由吉利帝豪和荣威i5领衔，不过本月却是由北汽新能源EU系列拔得头筹，单月卖出17916辆排在第九位，长安逸动和吉利帝豪则分别收获了15475和14961辆，也都挤进了前15名。中型车方面，本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾三位老对手分别有16749、16460和16238辆进账，宝马5系则拿下15676辆，成为了榜单上唯一一台豪华品牌车型同时也是唯一一台中大型轿车。