上半年车企销量TOP15出炉，吉利第四名，东风本田大增34.4%
乘联会日前公布的上半年汽车销量数据显示：2019年1-6月，国内狭义乘用车市场累计零售销量为995.4万辆，同比下降9.3%。与1-5月累计销量同比下跌11.9%相比，跌幅有所收窄。
2019年上半年，销量前十五的车企乘用车销量可以说喜忧参半：排名前六的车企销量均同比有所下跌；日系车企除东风日产外销量逆势增长；自主品牌车企除长城汽车外销量全线下跌。
2019年1-6月，一汽大众累计销量93.0万辆排名第一位，销量微跌0.3%，新增加的两款SUV车型有效减缓了轿车销量下滑所带来的影响。而上汽大众紧随其后位居第二位，上半年销量为89万辆，同比下跌9.3%，比去年同期少卖了9万多辆。
上汽通用累计销量75.4万辆排名第三位，销量同比下跌13.1%，少卖了11多万辆，其中主打车型英朗和昂科威销量都有较大幅度减少。
东风日产排名第五位，累计销量59.2万辆，同比微跌1.7%。东风日产主要依靠轩逸、奇骏和逍客三款车型，占其总销量将近65%的份额。
自主品牌中，长城汽车成为唯一的销量增长点，上半年累计销量40.5万辆，同比微升4%，排名第七位。吉利汽车销量61.3万辆排名第四位，同比下跌19.1%，销量只比排名第五的日产多2万辆，被日产超越是大概率的事情。
上汽通用五菱销量50.3万辆排名第六位，销量同比大跌26.1%；长安汽车销量35.8万辆，同比下跌23.3%；上汽乘用车销量27.3万辆，同比下跌19.1%。
日系车企成为上半年的最大赢家。广汽本田销量增长12.7%，东风本田销量大涨34.4%，广汽丰田销量上升18.4%，一汽丰田销量逆势增长3.2%，这几个车企上半年销量均超过30万辆。
此外，北京现代上半年完成销量35万辆，同比微升0.5%，旗下现代ix35销量同比大涨。北京奔驰1-6月销量27.6万辆，同比增长13.8%，成为销量最好的豪华品牌车企。