● 三代车型 6000多辆瑞驰车在深圳
在了解瑞驰的售后实力之前，我们对目前深圳市内瑞驰的保有量做了一个调研。瑞驰新能源从成立之初至今推出了三代车型，每代车型包含一款微面和一款微卡。
从电车资源的数据以及瑞驰的后台数据可以看到，目前有超过6000辆车在深圳。这些车中主要为EC35和EC35II，其中还有一部分最早期的EK05和EK05A车型。在本次走访瑞驰售后服务站中，从售后服务站的保养记录里看到，曾接待过行驶里程超过12万公里的EK05。这些数据都反应了瑞驰的第一代车型就已经承受住了时间的考验。
● 4区7站 日均服务近百辆车
瑞驰新能源服务网络按照东、南、西、北、中方式布局。目前在深圳共有7个售后服务网点，另有一个在选址中。其中4个为一级服务站，3个为二级服务站。一级和二级服务站最大的区别在于场地和备件，一级服务站的场地更大，可以处理所有维修问题，并且有配件仓库；而二级售后则主要负责车辆的保养和简单的维修，不具备事故或复杂故障维修能力。我们选取了其中三个服务站进行实地探访。
● 第一站：永奥沙井服务站
永奥专营店是东风小康的售后服务站，目前也是瑞驰新能源的售后服务站（东风小康和瑞驰新能源均属于小康股份旗下子公司）。服务站内有8个工位，日均接待瑞驰车辆约15辆，绝大部分为到期保养车辆。站内有两名专业的电动车维修技师，接受过瑞驰的维修技术认证培训。在我们到达永奥的时候，共有3辆瑞驰车辆在工位上进行保养。
永奥服务站属于深圳区域一级服务站，其下属还有两家二级服务站。按照瑞驰的规定，一级服务站必须拥有配件仓库并配备整车件。为此，我们特地到永奥的配件仓库进行探访。
除三电外，配件库中可以找到所有瑞驰车型维修需要的配件。普通故障或事故，配件当天即可到位，不会耽误维修进度。如果因事故导致动力电池受损，或动力电池出现故障，一级服务站也有对动力电池进行拆装的能力，但基于安全考虑，目前参照电动车行业电池服务方式，配件和维修由电池厂家发货和厂家人员到场维修。
● 第二站：梅林瑞驰服务站
接着我们来到位于福田上梅林的瑞驰服务站，这是瑞驰售后的专营店，该站只服务瑞驰一个品牌。负责人介绍，该站一天大约接待20多辆车。由于位置在深圳中心，我们到达的时候车间已经停满了正在保养的车辆，车间外的车位也有几辆车在等待保养。
一辆车保养需要经过28个步骤，需要两名工作人员同时进行。除了耗材的检查外，重点是更换减速箱油、尾牙油以及检查高压线束的绝缘值。每隔一万公里保养一次，一次的费用在200出头，单次保养耗时约40分钟。
按照瑞驰的保养标准，当车辆行驶了一万公里后需要保养一次，按照目前的费用，行驶15万公里的保养成本大约3000多元，售后保养的成本非常低。
● 第三站：陆舟新能源汽车维修站
陆舟也是瑞驰的一级服务站，并且是一家专业做新能源汽车售后服务的企业。该服务站位于龙岗区平湖，我们到达的时候共有三辆瑞驰在工位上进行保养。陆舟的负责人介绍，目前服务站每天大约有15辆瑞驰的车进站，其中大部分是保养。
陆舟售后服务站的负责人坦言，除了瑞驰之外，还有多个新能源物流车品牌的售后都是他们负责。站在他们的角度，光靠做保养挣不到多少钱，要靠故障维修才能带来比较好的收入。但瑞驰的故障率比较低，每个月这方面的收入是他们服务这么多品牌中最少的。虽然该负责人想表达的或许是经营上的困扰，但另一方面也说明瑞驰的产品质量过硬。
● 新能源车企必须经历的电池困扰 瑞驰如何解决？
几乎所有的新能源车企都会因电池问题遇到挫折，瑞驰也并不能逃过这个新能源造车定律。
针对瑞驰初期投入市场的车辆，有用户投诉电池衰减问题，瑞驰并不逃避该问题，而是实事求是到现场，对用户投诉车辆开展实车测试，并找到了问题的主要原因，且总结出了一套行之有效的解决方法。
原来，在设计之初，出于对电池的衰减和安全性能考虑，瑞驰及合作单位对电池单体阀值进行了一个设定，电池预留了一定的富余量。因此，对于这些电池出现衰减的车辆，首先根据电芯的特性，调整控制程序，放开富余量，增加续航里程；再解决电池单体压差问题，超出产品技术要求的，更换模组。以上方法实施后无法满足产品设定要求的，售后会给予更换电池包。
在解决初期车辆的电池衰减问题后，瑞驰在选用电池方面更加严谨了。上市的新车在电量不变的情况下，拥有了更高的续航，电池的耐久度也得到了很大的提升。
● 总结
作为国内新能源物流车的代表企业，瑞驰已经在市场上积累了足够的经验。深知道想实现销量提升，必须要有良好的售后服务。瑞驰积极构建由服务商、经销商、运营商、供应商组成的“四位一体”服务团队，建设服务网络体系，长期实施24小时快速服务，开展上门保姆服务、超级关怀服务、技术专家现场服务等系列服务活动。以深圳市场为例，目前瑞驰已拥有7个售后服务站，这一数量还在不断增加，同时瑞驰开展了系列关怀用户活动。这一售后服务体系也为瑞驰进一步拓展深圳市场提供最重要的支撑点，以及为瑞驰车主提供足够的保障和信心。
文章来源：电车资源网www.evpartner.com