中商情报网讯：据数据显示，2019年6月，国内乘用车销量176.6万辆，环比增长11.6%，同比增长4.9%。其中，轿车销量为88.7万辆，环比增长10.3%，同比增长2.2%；MPV销量为12.2万辆，环比增长13.7%，同比下滑6.9%；SUV销量为75.7万辆，环比增长12.9%，同比增长10.5%。
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
6月，乘用车零售量达176.6万辆，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善，同时也是时隔12个月后的首次同比正增长。此外，6月乘用车零售量环比增长11.6%，这也是本世纪以来6月环比增长最大的。
据数据分析，6月的零售增量主要以国六区域在月底前须“被迫”完成清理的国五车型为主。由于国五车型库存消化的时间紧、任务重，加之今年上半年以来终端消费持续疲软状态，这给了经销商和厂家带来巨大的压力。即便部分厂家安排了库存调剂等各种预案措施，大部分经销商也认识到只有实现自主销售才能使国五消化的综合损失降到最小，因此经销商仍是努力实现零售，也着眼半年或全年目标，同时期待通过金融、精品、保险等横向服务或争取主机厂模糊奖励等方面弥补价格倒挂带来的亏损。因此，自6月初开始的厂家协同经销商开展大规模的有针对性的促销，利用一切渠道最终实现国六切换的硬着陆，从而激发了车市零售转正。
分车型来看，6月的轿车零售量同比增长2.2%；SUV同比增长10.8%，SUV库存消化压力更大一些。此外，6月豪华车零售量同比增24.9%，主流合资品牌增长9.1%，自主品牌下滑8.3%。总体来看，6月自主品牌乘用车努力实现的增量确实很辛苦。
乘用车企业销量
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
企业方面，2019年1-6月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、上通五菱、长城汽车、广汽本田、东风本田以及长安汽车。其中，1-6月乘用车企业销量第一的为一汽大众，累计销量达92.99万辆，同比微跌0.3%。
1-6月，乘用车企业销量前十排名中，仅长城汽车、广汽本田、东风本田销量同比有不同程度增长，其他车企均下跌。
轿车车型销量排名
2019年上半年，轿车销量排名前十依次为轩逸、新朗逸、卡罗拉、捷达、新宝来、速腾、桑塔纳、帝豪、雅阁、思域。其中，1-6月轿车销量冠军为轩逸，累计销量达21.78万辆，同比增长8.7%。
整体来看，1-6月轿车销量前十排名中，半数车型销量出现下滑，其中速腾跌幅最大达16.2%。值得注意的是，雅阁、思域有不错表现，销量同比分别增长41.8%、19.5%。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
SUV车型销量排名
2019年1-6月，SUV销量排名前十依次为哈佛H6、途观、奇骏、宝骏510、本田CR-V、逍客、博越、现代ix35、本田XR-V、哈佛F7。其中，1-6月SUV销量第一为哈弗H6，累计销量达17.03万辆，同比下滑20.5%。
整体来看，1-6月SUV销量前十排名中，四款车型销量下滑，其中博越跌幅最大达42.8%。值得注意的是，上半年本田CR-V销量保持大幅度增长，销量为9.35万辆，同比增长185.6%。
MPV车型销量排名
2019年1-6月，MPV销量排名前十依次为五菱宏光、别克GL8、宝骏730、宝骏360、宋MAX、风行、奥德赛、瑞风、传祺GM6、艾力绅。其中，1-6月MPV销量第一为五菱宏光，销量达18.97万辆，同比下滑20.4%。
整体来看，上半年MPV销量前十排名中，多款车型销量下滑。此外，宝骏360表现亮眼，1-6月累计销量为4.6万辆，同比增长258.2%。
新能源汽车销量排名
2019年1-6月，新能源乘用车销量前十的车型为北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM、帝豪EV、荣威Ei5、奇瑞eQ、欧拉R1、江淮IEV6E、逸动EV。其中，北汽EU系列、比亚迪元EV、逸动EV销量同比涨幅超1000%；其他多款车型销量涨幅超100%。
2019年上半年，新能源乘用车销量第一车型为北汽EU系列，累计销量4.91万辆，同比增长1506.9%。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。